Tereyağı Rus İmparatorluğu'nun tarihinde ve ekonomisinde nasıl bir rol oynadı?

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

19. yüzyılın sonunda, Rus yapımı tereyağı ihracatının, on milyonlarca ruble değerinde bir üründen milyonlarca pud olduğu tahmin ediliyordu. İmparatorluğun sonunda, yurtdışında satılan petrol, hazineye en büyük altın madenlerinin toplamından daha fazla altın getirdi. Avrupalılar, özel hazırlama teknolojisi için diğerlerinden farklı olarak Rus ürününe saygı duyuyorlardı. Tereyağı üretimi yüzlerce Sibirya köyünü yeniden canlandırdı.

Tarihsel kanıtlar ve erken teknolojiler

Tereyağının insan hayatındaki görünümü hakkında tarihçiler kesin bilgi vermezler. Bazı kaynaklara göre bu, 10 bin yıl önce, otçulların evcilleştirilmesiyle aynı anda oldu. Yolda yanına koyun sütü alıp hoş ve alışılmadık bir tada sahip viskoz bir maddeye dönüşen bir gezgin hakkında bir efsane var. Yazılı kaynaklara gelince, Mezopotamya'da (M. Ö. 2500) taş tabletlerde petrol üretiminin aşamalarına benzer bir süreç yakalanmıştır. Biraz sonra, benzer kanıtlar Hindistan'da ortaya çıktı. Mısır'daki arkeologlar, MÖ 2000 döneminden kalma petrolle dolu bir vazo da buldular. Dünyaca ünlü Norman tereyağı ise Normandiya'da yaşayan Vikinglerin seferleriyle popüler oldu. Orta Çağ'da yemek kitapları zaten basılı kanıttı.

Rusya sakinleri 9-10. yüzyıldan beri tereyağı kullanıyor. Chronicles, Avrupalı tüccarların ürünü, petrolün komşu köylerden geldiği Peçenezh Manastırı keşişlerinden satın aldığını kaydetti. Daha sonra ekşi krema, krema ve bütün inek sütünden tereyağı çalkalandı. Tabii ki, en iyi çeşitler için krema kullanıldı ve ekşi krema ve ekşi süt, mutfak versiyonunu üretmek için yeterliydi. Çoğu zaman, hammaddeler bir Rus fırınında yeniden ısıtıldı, ayrılan yağlı kütle tahta küreklerle ve bazen ellerle dövüldü. Tereyağı pahalıydı ve bu nedenle günlük ürün sadece zengin kasaba halkının masalarındaydı.

Vologda yağı ustalığı

19. yüzyılın ortalarına Rusya'da büyük reformlar dönemi damgasını vurdu. Kırım Savaşı'nda savaşan Deniz Harbiyeli Kolordu Nikolai Vereshchagin mezunlarından biri ekonomiye girmeye karar verdi. Zamanın ruhuna uygun olarak, ülkeye yeni bir şeyin nasıl getirileceğini şaşırdı. Doğa Bilimleri Fakültesi'nden mezun olduktan sonra kesin olarak karar verdi: Rusya'nın tarımsal geleceği süt hayvancılığında.

Geniş taşkın yatakları ucuz saman sağlıyordu ve yılda iki yüz oruç günü büyük süt verimini tehlikeye atıyordu. Başlangıçta, Vereshchagin peynir yapımına güveniyordu. Ancak karmaşık ve uzun üretim döngüsü, peyniri en karlı ürün olmaktan çıkardı. Ardından, Rusya İmparatorluğu'nda hızla ana ihracat malı haline gelen tereyağı üretimi fikri ön plana çıktı. Vologda ineklerinden elde edilen süt hammaddelerinin yüksek yağ içeriği (% 5,% 5'e kadar), onu tereyağı yapımında kullanmak zorunda kaldı. Ve separatörün devreye girmesiyle özellikle büyük hacimlerde yüksek kaliteli yağ üretmek mümkün oldu. 1889'a kadar, Vologda eyaletinde Vereshchagin'in güçleriyle birlikte 254 tereyağı fabrikası başarıyla faaliyet gösteriyordu.

Parisli marka

19. yüzyılın sonuna kadar Rusya, dünya pazarlarına ghee tedarik etti. Vereshchagin'in teknolojik araştırması sayesinde inek yağının hazırlanması, depolanması ve taşınması için özel bir teknoloji ortaya çıktı. Nikolay, nihai ürünün narin bir ceviz tadına sahip olduğu için ghee'den tereyağı üretimini tanıttı. Bu yağa "Parisli" adı verildi. Petrol en yüksek uluslararası ödülleri aldı. 1872'de Moskova-Vologda demiryolu ortaya çıktı ve "Parizhskoye" bir düzine büyük yabancı şirket arasında talep görmeye başladı ve efsanevi "Normandskoye" nin yerini aldı. 1875'te petrolle dolu ilk bin varil Avrupa'ya gitti. 1897'de ihracat 5 milyon rubleye ve 10 yıl sonra - 44 milyona ulaştı. Rusya dünya petrol pazarının dörtte birini işgal etti.

Sibirya yağı

Vologda'nın ardından Sibirya tereyağı üretiminin merkezi haline geldi. Bu, her şeyden önce, Trans-Sibirya Demiryolunun ortaya çıkması ve Uralların ötesinde köylü yeniden yerleşimi ile kolaylaştırıldı. Hayvancılık için yerel elverişli koşullar, yeni bir üretimin oluşmasında da rol oynadı. Birkaç yıl içinde, tereyağ kuşağı, verimli toprakların olmadığı, ancak otlakların bol olduğu tayganın kenarı boyunca kuzey Sibirya yerleşimleri boyunca uzanıyordu. O zamanlar, bir zamanlar gelişmiş ve müreffeh tüccar yerleşimlerinin çoğu çürümeye başladı. Tereyağı üretimi ve ticareti onları yeniden canlandırdı ve ikinci bir hayat verdi. Böylece, gözlerimizin önünde, demiryolunun ana ticaret yolları tarafından atlandıktan sonra solmuş olan eski Sibirya merkezi Tobolsk yükseldi. Yeni şehirler, örneğin Kurgan, sadece tereyağında doğdu.

Transsib'in açılmasıyla Vereshchagin, öğrenci tereyağı üreticisi Sokulsky'yi Trans-Urallara gönderdi. Petersburg tüccarı Valkov ile düet yaparak Kurgan bölgesinde ilk tereyağı fabrikasını Tobolsk eyaletine daha fazla "genişleme" ile açtı. Vereshchagin, Sibirya bölgesinde süt kooperatiflerinin oluşumunu denetledi. Bitmiş petrolün ihracatı için özel trenlerin oluşumunu denetledi ve Baltık limanlarına varış, vapurların yüklenmesiyle aynı zamana denk geldi. Avrupa'ya giden ticaret gemileri, Londra ve Hamburg pazarlarında borsa günleri için seferlerini planlıyorlardı. Bozulabilir malların taşınmasında bir devrim, girişimci reformcu Vereshchagin'in Demiryolları Bakanlığı'nda frigorifik araba üretimini devre dışı bırakmasıydı. Küresel dış pazarlar için verilen savaşta her ayrıntı dikkate alındı. Örneğin, İngilizler kayın fıçılarda tereyağı satın alırlardı, bu nedenle Vereshchagin, konteynerler için bir malzeme olan kayın perçinlemenin gümrüksüz ithalatını hedef olarak aldı. 1902'de Uralların ötesinde en az 2 bin mandıra faaliyet gösteriyordu. Sadece bir yıl içinde Sibirya, Avrupa'ya yaklaşık 25 milyon ruble olarak ifade edilen yaklaşık 30.000 ton ürün ihraç etti. Üretim başarısının zirvesinde, petrol endüstrisi tüm Sibirya ihracatının %65'ini oluşturuyordu.

Ancak Sovyet döneminden beri ihracat durumu değişti. Bu, dış pazarlarda satılan Rusya'dan ana ürün haline geldi.