Bir sokak kedisi bir tren istasyonunu iflastan nasıl kurtardı ve kapıcı oldu

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

Hayvanlar birçok insanın kalbinde her zaman özel bir yer tutmuştur. Japonya'da, tüm şehrin sakinlerinin kalbini kazanan ve yerel istasyon saatçisi olan olağanüstü bir kedi var. Tama, demiryolunu iflastan kurtardı ve bütçeye 1 milyar yenden fazla (10 milyon doların biraz üzerinde) getirdi. Sıradan bir sokak kedisi bunu nasıl başardı ve geride nasıl bir miras bıraktı, incelemenin ilerleyen bölümlerinde.

Kishi Station bir kahraman arıyordu

Japonya, Wakayama Eyaleti, Kinokawa'daki Kishi İstasyonu, Wakayama Demiryolunun bir parçasıdır. 2004 yılında istasyon kapatılacaktı. Bu sadece yerel sakinlerin şiddetli protestoları sayesinde olmadı. Hat o kadar kârsızdı ki, demiryolu şirketi sürekli olarak maliyetleri düşürmenin bir yolunu arıyordu. İki yıl sonra, Kishigawa hattındaki tüm istasyonlarda personelin kesilmesine karar verildi.

O sırada istasyon müdürü Toshiko Koyama'ydı. Kedileri her şeyden çok seven kibar bir adamdı. İstasyondan çok uzak olmayan bir yerde, Koyama'nın sürekli beslediği bir evsiz hayvan şirketi yaşıyordu. En sevilen kedisi üç renkli Tama idi. Hayvan herkesin favorisiydi çünkü çok uysal bir mizaca sahipti ve inanılmaz derecede arkadaş canlısıydı. Tama genellikle istasyonda sıcak bir yer bulur ve orada güneşlenirdi. Yoldan geçenler onu okşadığında çok sevdi.

Toshiko emekli olurken, demiryolu işçilerinin Tama'yı kaderlerine terk etmemesini istedi. Yeni patron Mitsunobu Kojima, Tama'yı o kadar çok sevdi ki, 2007'de resmen istasyon şefini atadı. Kedi için özel bir başlık dikildi, üzerine adının ve konumunun kazındığı altın bir rozet asıldı. Kedi maması maaş olarak görev yaptı.

İstasyon şefi olarak Tama'nın rolü bir dizi çok önemli sorumluluğu içeriyordu. Kedi her zaman istasyon yolcularını ve çalışanlarını selamladı. En önemli işlevi, demiryolu hizmetlerinin bir tür reklam promosyonuydu. Sadece istasyon şefi olarak atanmasının ilk ayında Kişi'yi ziyaret eden yolcu sayısı %17 arttı. İnsanlar demiryolu ağını daha çok Tamu'yu görmek için kullanmaya başladılar.

İstasyon şefi Tama hızla büyük bir takipçi kitlesi kazandı

Mart 2008'de, Tamu "istasyon amiri" olarak terfi etti. Bu pozisyon, kedi için kişisel bir "ofis" getirdi. Yeni atanan süpervizör için bilet gişesi yeniden donatıldı. Tama için bir yatak hazırlanmıştı. Kedi o kadar popüler oldu ki, istasyonda kişisel hediyelik eşya dükkanı açıldı. Tama bibloları, şekerler, rozetler ve bir dizi başka biblo, kek gibi satıldı. Para bir nehir gibi yerel bütçeye aktı. İstasyon sadece kârsız olmayı bırakmakla kalmadı, yerel bütçeye oldukça önemli fonlar getirdi.

Tama'nın popülaritesi ve başarısı artmaya devam etti. 2008 sonbaharında Tamu şövalye ilan edildi. Bu muhteşem etkinlik için kedi için özel olarak boynunda beyaz dantel fırfırlar bulunan küçük mavi bir elbise yapıldı. Ödül olarak, Tama, şirket başkanının kendisini beslediği birkaç kedi oyuncağı ve bir dilim yengeç eti aldı. Şirket, kedinin bir portresini sipariş etti ve istasyona astı.

2009 yılında demiryolu, ünlü endüstriyel tasarımcı Eiji Mituku'yu işe aldı. Uzmana bir "Tama treni" yaratması talimatı verildi. Arabaları ünlü kedinin çizgi film görüntüleriyle süslemeye karar verdiler. Lokomotifin ön tarafı kedi yüzü şeklinde boyanmış ve içinde her şey ahşapla süslenmiş ve çocuk kitaplarının yerleştirildiği raflar yerleştirilmiştir. Tren kapıları, Tama'nın miyavlamasının bir kaydı olan özel bir ses sinyali ile açılır.

İstasyon binası Mitooka tarafından 2010 yılında yenilenmiştir. Binanın yeni tasarımı bir kedinin yüzünü andırıyordu. İstasyonun çatısı kedi kulaklarıyla süslendi. Binanın pencereleri bir kedinin gözlerini taklit ediyor. İçeride sarı bir ışık parladığında özellikle akşamları etkileyici görünüyor.

Bir yıl sonra, Tama üç yıl fabrika müdürü olarak görev yaptığında, genel müdürlüğe terfi etti. Kedi, şirketin başkanı ve genel müdüründen sonra şirketteki üçüncü kişi oldu. Bu zamana kadar, Tama'nın zaten birkaç astı vardı. Kız kardeşi ve annesi Chibi ve Miiko adlı kediler ona yardım etti. İki yıllık başarılı hizmetten sonra Tamu, Wakayama Elektrikli Demiryolu Onursal Başkanı pozisyonuna terfi etti. Bu zamana kadar, kedi zaten 14 yaşın üzerindeydi. Şirket, tüm çalışma haftası boyunca sürekli ofiste olmanın zaten zor olduğuna karar verdi. Altı işçiden sadece üç gün orada olmasına karar verildi.

Tama'nın halefleri şanlı çalışmalarına devam ediyor

Evrensel favori 2015 yılında vefat etti. İnanılmaz ünlü kedinin anısını onurlandırmak için binlerce kişi geldi. İstasyona çiçek ve kedi maması getirdiler. İstasyonda küçük bir şapel bile dikildi. Kedi, istasyonun manevi hamisi olan bir tanrıça statüsüne yükseltildi. Tama, ölümünden sonra Onursal Ebedi İstasyon Bekçisi unvanını aldı.

İstatistiksel araştırmalara göre Tama sayesinde Kishigawa hattındaki yolcu trafiği 300.000 kişi arttı! İstasyon şefi olarak görev yaptığı süre boyunca, bütçe 1,1 milyar yen ek aldı. Tama'nın uzun zaman önce ölmüş olmasına rağmen, işi gelişiyor. 2017'de, olağandışı kedinin on sekizinci yıldönümü onuruna Google, Google Doodle'ı yayınladı. Tama'nın şu anda yaklaşık yüz bin abonesi olan kişiselleştirilmiş bir Twitter hesabı var.

Ölen kedi için geleneksel yas sona erdiğinde, yerine bir halef atandı. Nitama adında bir kediydi. Bu isim Japonca'dan "İkinci Tama" olarak çevrilmiştir. Nitama, Kishi İstasyonu'na beş durak uzaklıktaki Idakiso İstasyonu'ndaki işçiler tarafından kurtarıldı. Kedi gerekli beceriler konusunda eğitildi ve Tama'nın yerine atandı. Yeni istasyon şefinin ilk görevi, selefine haraç ödemekti. Bu ciddi tören her yıl 23 Haziran'da Tama Mabedi'nde yapılır.

Demiryolunun ana kedisinin pozisyonu için adaylardan biri, Sun-tama-tama'nın adaylığını düşündüler ("üçüncü Tama" olarak tercüme edilen Santama'da kelime oyunu). Ancak Sun-tama-tama o sırada Okayama istasyonunda çalışıyordu. Tama'nın yerini alması istendiğinde, Kishi'ye taşınmak zorunda kaldı. Sun-tama-tama'ya bakan halkla ilişkiler temsilcisi onu vermeyi reddetti.

Şirket, Nitame'nin halefini önceden bulma öngörüsüne sahipti. Yontama ("Dördüncü Tama") adlı genç bir kedi şu anda eğitiliyor. Tama'nın haleflerinin tümü, onun gibi, üç renkli kedilerdi. Bu sevimli görüntü her geçen gün daha fazla yolcuyu bu demiryolu hattına çekmeye devam ediyor.

Siz de kedileri seviyorsanız, nasıl yapıldığının harika hikayesini okuyun. Noel Günü, hasta ve donmuş bir evsiz kedi kadının penceresini çaldı ve yardım için yalvardı.