Julius Caesar Ren Nehri üzerinde eşsiz bir köprüyü nasıl inşa etti ve neden sadece 2 hafta sonra onu yıktı?

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

MÖ 55 yazının Sezar için sıcak olduğu ortaya çıktı. Büyük Romalı komutan üç yıl boyunca gururlu Galyalıları ezmeye çalıştı. O zamanlar Ren Nehri, Julius'un yolunda doğal bir sınır ve engel olarak hizmet etti. Doğu yakasındaki Germen kabileleri, bu doğal sınır tarafından korunan batıya misilleme amaçlı bir istila başlattı. Usta stratejist Caesar, beklenmedik olduğu kadar doğru olan bir çözüm buldu. Bunun ne olduğunu öğrenmek için okumaya devam edin.

General sürekli olarak Galyalıların üstün güçleriyle uğraşmak zorunda kaldı. Sezar çeşitli taktik hileler ve püf noktaları kullandı. Roma tarafından kontrol edilen bölgede, Büyük İmparatorluğa hizmet eden yerel kabileler vardı. Roma birliklerinin Ren'i geçebilmesi için Sezar'ın lejyonlarına - gemilerine - yardım teklif ettiler.

Julius Caesar bir nedenle bu teklifi reddetti. Bunun yerine, Romalı general karmaşık bir mühendislik yapısı inşa etmeye karar verdi. Ren Nehri üzerinde köprü. Böylece komutan, Roma'nın tüm gücünü ve kudretini göstermeye karar verdi. Bir imparatorluk sadece savaşmakla kalmaz, istediği zaman sınırı da geçebilir. Diğer şeylerin yanı sıra, Julius Caesar gemileri kullanmanın güvenli olmadığını yazdı. Köprü, kendi haysiyetine ve büyük Roma halkının haysiyetine çok daha uygundur.

Köprünün inşaatı aşırı zorluklarla doluydu. Ne de olsa Ren Nehri çok geniş, hızlı ve derin. Caesar bunu kendisi yapmak zorunda olduğunu hissetti. Ordusunun başka türlü yönetilmemesi gerektiğine ikna olmuştu.

İnşaat, Koblenz'in mansabında, şimdi Andernach ile Neuwied arasında, nehrin neredeyse on metreye ulaştığı bir alanda gerçekleştirildi. Her iki kıyıda da Romalılar gözetleme kuleleri diktiler. Bu, köprü girişlerini korumak için yapıldı. Yukarıya yığınlar ve bariyerler yerleştirdiler. Bu, akımın taşıdığı olası saldırılara ve enkazlara karşı koruma görevi görecekti.

On binlerce lejyoner sadece bir buçuk hafta içinde köprüyü inşa etti. Nehir yatağına çakılan tahta yığınlara tutundu. Büyük ağır taşlar onlar için bir ağırlık görevi gördü. Taşıyıcı sistem, akış ne kadar güçlüyse, köprü o kadar güçlü tutacak şekilde tasarlanmıştır.

Alt tarafı yarım metre kalınlığında iki kütük. Nehir derinken, yarım metrelik bir mesafede birbirlerine bağlandılar. Kütükler, sütunlar gibi dik olarak değil, nehre doğru eğimli olarak dövüldü. Ayrıca özel cihazlarla donatıldılar. Nehrin aşağısında, bir düzine metreden biraz daha uzakta bir yerde iki kütük daha vardı. Aynı şekilde engellendiler, nehrin güçlü akımının darbelerini geri aldılar. Ayrıca, yarım metre kalınlığındaki kirişlerle sıkıca bir arada tutuldular. Bu kirişler, kütüklerin uçlarına her iki taraftaki iki braket arasına yerleştirildi.

Ne yazık ki, tarih parlak mühendisin adını korumadı. Yeni teknoloji devrim niteliğindeydi, daha önce hiç kimse bunu yapmamıştı. Antik Roma tarihçisi Cicero, belirli bir Mumarra'nın mimar olabileceğini öne sürdü. Marcus Vitruvius Poli olabileceği de göz ardı edilmemelidir. Ünlü Mimarlık Üzerine On Kitap'ı yazan dahi bir mimardı. Sezar ile tanıştığı bilinmektedir.

Tarihçiler bu köprünün uzunluğunun yüz kırk ila dört yüz metre arasında olabileceğine inanıyor. Genişliği yedi ila dokuz metre arasındaydı.

İnşaat tamamlandığında Sezar ve lejyonları diğer tarafa geçti. Orada dost Germen kabileleri onu bekleyecekti. Roma birliklerinin gelişi beklentisiyle Doğu'ya çekildiler. Sezar, düşmanın çok üstün güçlerine karşı savaşamadı. Geri çekilme kararı aldı. Birkaç yerel savaşta savaştıktan ve birkaç yerleşimi yok ettikten sonra, Romalı general tekrar köprüyü geçti ve arkasından onu yok etti. Kampanya sadece on sekiz gün sürdü.

İki yıl sonra, tarih tekerrür etmeye yazgılıydı. İlk köprünün olduğu yerin yakınında, yaklaşık iki kilometre kuzeyde. Modern Urmitz'in yanındadır. Gaius Julius Caesar ikinci köprüyü inşa etti. İnşaat bu sefer çok daha basitti.

Askerler işi birkaç gün içinde tamamladı. Bundan sonra, Roma ordusunun ana kuvvetleri buraya transfer edildi. Köprünün yanına bir koruma dikildi. Sezar, ordunun geri kalanını ve süvari güçlerini yönetti.

Tarih yine tekerrür etti. Galyalılar yerleşimlerini terk edip ormanlara sığındılar. Sezar geri döndü ve köprüsünü tekrar yıktı. Gerçek bu sefer tam değil. Doğu yakaya dokunan kısım bırakılmıştır. Üzerine Romalılar, köprünün korunmuş kısmını korumak için savunma kuleleri diktiler.

Bu, barbarları bir Roma istilası korkusundan tamamen kurtarmamak ve lejyonerlerini alıkoymamak için yapıldı. Ordu kıyıda konuşlandı ve güçlü tahkimatlar inşa etti.

Julius Caesar'ın dahiyane stratejisi istenen sonuçları verdi. Roma İmparatorluğu'nun gücünü ve istediği zaman Ren'i geçme yeteneğini tüm ihtişamıyla göstermeyi başardı. Böylece Julius Caesar, Galya sınırlarını tamamen güvence altına aldı. Birkaç yüzyıl boyunca Almanlar sınırlarını ihlal etmeye cesaret edemedi.

Bütün bunlar aynı zamanda Ren Vadisi'nin son Roma kolonizasyonuna da katkıda bulundu. Daha sonra burada Castra Vetera (Xanten), Colonia Claudia Ara Agrippinensium (Colonia), Confluentes (Koblenz) ve Moguntiakum'da (Mainz) kalıcı köprüler inşa edildi.

Andernach Neuwied bölgesinde 19. yüzyılın sonlarında yapılan arkeolojik kazılar sırasında, Ren Nehri'nde kazıkların kalıntıları keşfedildi. Analizleri ancak 20. yüzyılda gerçekleştirilebildi. Malzemenin yaşının MÖ 1. yüzyılın ortalarına kadar uzandığını gösterdi. Tarihçiler bunların Sezar'ın köprüleri olduğuna inanıyor. Her ne kadar uzmanlar tam yerlerini belirlemeyi başaramadılar.

Roma'ya sadık Germen kabilelerine gelince, MÖ 39'da Marco Vipsanio Agrippa sonunda onları Ren'in batı kıyısına transfer etti. Bu, uzun süredir devam eden hizmetleri için ödeme olarak yapıldı. Komşu kabilelerin zulmünden çok korkuyorlardı. Galyalılar, tarihi boyunca Roma'ya sadık kaldılar. Sonunda, kabileleri Franklarla karıştı. Bu, Orta Çağ boyunca Galya'da yeni krallıklara yol açtı.

Büyük Romalı komutan ve imparatorun kaderini diğer makalemizde okuyun: Sezar'ın nasıl tasfiye edildiği veya Mart ayının başlarında gerçekte neler olduğu.