İçindekiler:

Bazıları için şakaya, bazıları için kötü şansa dönüşen 6 tarihi yazım hatası
Bazıları için şakaya, bazıları için kötü şansa dönüşen 6 tarihi yazım hatası

Video: Bazıları için şakaya, bazıları için kötü şansa dönüşen 6 tarihi yazım hatası

Video: Bazıları için şakaya, bazıları için kötü şansa dönüşen 6 tarihi yazım hatası
Video: YASAKLANMIŞ 10 ŞEKER! 😱 #2 😲 - YouTube 2024, Nisan
Anonim
Tüm editör kadrosunun hayatına mal olan bir yazım hatası
Tüm editör kadrosunun hayatına mal olan bir yazım hatası

Tarih, yazım hataları nedeniyle yalnızca kelimelerin anlamının değil, aynı zamanda onunla ilişkili insanların kaderinin de değiştiği birçok vakayı bilir. Ve eğer "ochepyatki" nin bazılarına gülerlerse, o zaman diğerleri için bazıları hayatlarıyla ödemek zorunda kaldı.

Coğrafi Atlas

Fransa haritası
Fransa haritası

19. yüzyılın başında, Fransız coğrafyacı Malte-Brennes, bir atlasta basılmak üzere metinleri düzeltiyordu. Dağ zirvelerinden birinin yüksekliğinin gerçeğe uymadığını fark etti. 3600 fit yerine sadece 36 fit idi. Kenar boşluklarında coğrafyacı düzeltme için bir not aldı. Metin yeniden basıldığında, Malte-Brenn artık gerçek irtifaya fazladan sıfırlar eklendiğini fark etti (şimdi 36.000 fit idi).

Öfkeli coğrafyacı rakamı tekrar düzeltti ve atlası matbaaya gönderdi. Yeni sayısında 36 milyon rakamını görünce adeta öfkeden boğulacak gibi oldu. Buna dayanamayan Malt-Brenn şunları yazdı: Tipograf, düzenlemeyi yine kendi yöntemiyle anladı ve metne biraz yaratıcılık katmaya karar verdi. Sonuç olarak, coğrafi atlasın son versiyonu, dağ zirvesinin 36.000.000 fit'e yükseldiğini belirtti. Ve 36 bin dağ eşeğinin otladığı bir yaylası var.

Ölümcül harf "l"

25 Ekim 1944 tarihli "Pravda Vostoka" sayısı
25 Ekim 1944 tarihli "Pravda Vostoka" sayısı

Sadece bir eksik mektup için Pravda Vostoka gazetesinin tüm personeli hayatını kaybetti. 25 Ekim 1944 tarihli sayısında, Yugoslav politikacı Josip Broz Tito'nun Joseph Stalin'e yazdığı bir mektubun çevirisi yayınlandı. "Başkomutan" a yapılan itirazda "l" harfi çıkarılmıştır.

Altyazıda "Yüce Başkomutan" yerine "Yüce Başkomutan" yazıyor
Altyazıda "Yüce Başkomutan" yerine "Yüce Başkomutan" yazıyor

Dolaşıma alelacele el konuldu ve gazete çalışanları kurşuna dizildi. NKVD memurları gazetenin sadece 6 nüshasını bulamadılar. Bunlardan biri yıllar sonra bir koleksiyoncu tarafından açıldı.

Napolyon III

İmparator Napolyon III. Franz Winterhalter'ın fotoğrafı
İmparator Napolyon III. Franz Winterhalter'ın fotoğrafı

Napolyon'un yeğeni Louis Bonaparte Fransız tahtına çıktığında ünlü bir akrabasının adını almaya karar verdi. Taç giyme töreninden bir gün önce, Fransızların broşürlerden yeni kralı öğrenmesi için şehirdeki tüm matbaalar dahil edildi. Metnin başında bir ünlem vardı: Broşürün mizanpaj tasarımcısı el yazısı versiyonunu kendi tarzında anladı ve ünlem işareti yerine Roma rakamı "III" koydu.

Bu yanlış baskı nedeniyle, tarih II. Napolyon'u bilmese de Louis Bonaparte III. Napolyon oldu. Daha sonra, Napolyon'un oğlu hakkında, hayatta kalırsa İkinci olarak kabul edilebileceğinden bahsederek bu yanlış anlaşılmayı gizlemeye çalıştılar.

Satılık kadın…

Fransızca reklamda “ferme” kelimesinin yerini “femme” almıştır
Fransızca reklamda “ferme” kelimesinin yerini “femme” almıştır

19. yüzyılın sonunda basılan bir reklama klasik bir Fransız hatası denilebilir. Bir çiftlik (ferme) kiralamakla ilgiliydi. Ancak "r" harfi rastgele "m" ile değiştirildi, "femme", yani "kadın" kelimesi elde edildi. Duyuru şimdi şöyle oldu:

Odessa'da yazım hatası

Yirminci yüzyılın başlarında Odessa gazetesi
Yirminci yüzyılın başlarında Odessa gazetesi

Rus İmparatorluğu döneminde, Odessa gazetelerinden biri egemenliğin taç giyme töreninden bahsetti: Bir sonraki sayıda, gazetenin editörü açıklığa kavuşturmaya karar verdi. Gözden geçirilmiş sürüm şunları belirtti:

100 bin kilometre sürdü

Yazım hatası, kamyoncuyu Laik Birlik'te "yüceltti"
Yazım hatası, kamyoncuyu Laik Birlik'te "yüceltti"

SSCB'de sıradan vatandaşların başarıları hakkında birçok övgü makalesi yayınlandı. Böylece kamyon şoförü Andrey Kostylev ülke çapında ün kazandı. Kazasız 100.000 kilometreye kadar sürdü. Yazının başlığındaki talihsiz bir ihmal, kamyoncuya herkesi güldürdü. "Limit" kelimesinde harfler yeniden düzenlendi ve ortaya çıktı:

Henüz 7 tarihi yazım hatası, doğru yazmanız gerektiği iddiasını doğruladı aksi takdirde kayıplardan kaçınılamaz.

Önerilen: