İçindekiler:

"Cesur Dörtlü": Sovyet askerleri açık okyanusta 49 gün nasıl hayatta kaldı?
"Cesur Dörtlü": Sovyet askerleri açık okyanusta 49 gün nasıl hayatta kaldı?

Video: "Cesur Dörtlü": Sovyet askerleri açık okyanusta 49 gün nasıl hayatta kaldı?

Video:
Video: Bebeğimin göz rengi ne olacak? - DW Türkçe - YouTube 2024, Nisan
Anonim
Felaketten kurtulan denizciler
Felaketten kurtulan denizciler

1960 baharının başlarında, bir ABD Silahlı Kuvvetleri savaş gemisi, bir fırtınada hasarlı bir mavna üzerinde yürütülen Sovyet askerlerini açık denize ve ardından Pasifik Okyanusu'na kurtardı. Kendilerini yetersiz su ve yiyecek kaynağıyla korkunç koşullarda bulan ekip, Kuril Adaları'ndan Hawaii'ye kadar olan yolun çoğunu yelken açarak 49 günlük bir sürüklenmeye dayandı.

Kaderin iradesiyle

Ocak 1960'ta, T-36 kendinden tahrikli mavna, Güney Kuril sırtındaki Iturup Adası yakınlarında "yüzer iskele" rolünü üstlendi. Küçük bir gemi saatte 9 knot'tan fazla olmayan bir hıza ulaşabiliyor ve kıyıdan 300 metre uzaklaşabiliyordu, bu da onu bir tür aktarma noktası olarak kullanmayı mümkün kıldı.

Enkaz halindeki gemi böyle görünüyordu
Enkaz halindeki gemi böyle görünüyordu

17 Ocak'ta gerçek bir doğal afet patlak verdi. Sabah saat 9 civarında, bir rüzgar mavnayı halatlardan uçurdu ve kıyıdan uzağa taşımaya başladı. Denizciler adaya yaklaşmaya cesaret edemediler - sadece parçalara ayrılacaklardı.

15 metrelik dalgalarla neredeyse on saat kesintisiz mücadele yakıt rezervlerini tüketti. Kendilerini karaya atmak için çaresiz bir girişimde, zor bir manevra yaptıktan ve gemiyi gerçekten ölüme mahkum eden denizciler daha da fazla sorun yaşadılar - mavna bir delik açtı. -18 °C sıcaklıkta aceleyle kapattık. Gemi, neredeyse hiç yakıt rezervi olmadan ve hatta bir sızıntı ile açık denize girdi. Fırtına dindiğinde, bir arama başladı, ancak mavnadan hiçbir iz bulunamadı. Askerlerin kayıp olduğu ve geminin battığı bildirildi.

Kıyıdan yardım sağlamak imkansızdı, meslektaşlar sadece denizcilerin çözülen unsurlarla umutsuz mücadelesini umutla izleyebildiler. Yakında mavna tamamen gözden kayboldu … Fırtına dindiğinde arama başladı. Karaya vuran birkaç şey kurtarma ekiplerinin emrindeydi. Komutanın kararıyla, denizciler kayıp olarak kabul edildi ve mavna - battı.

Öğeler tarafından yakalanan

T-36'nın kaybı sırasında, gemide dört kişi vardı: genç çavuş Askhat Ziganshin ve üç özel - Tolya Kryuchkovsky, Filya Poplavsky ve Vanya Fedotov. Adamların zor koşullarda hayatta kalma deneyimi yoktu ve bu şaşırtıcı değil - sadece 20-21 yaşındaydılar. Evet ve navigasyon alanında pratik bilgi yoktu - Ziganshin ve meslektaşları "inşaat taburunda" listelendi ve bir kargo gemisini boşaltmak için bir mavnaya gönderildi.

İlk adım bir envanter yapmaktı. Bir somun ekmek, iki kutu güveç, bir kilo domuz yağı, bir kutu kibrit, sigara, birkaç kaşık mısır gevreği … Bir de kötü havalarda makine dairesine saçılan patatesler ve bunlar hepsi akaryakıta batırıldı. Taze sıvı deposu devrildi ve içmeye uygun su denize karıştı. Üzücü resmin üzerine - yakıt eksikliği, kıyı ile iletişim ve ambarda bir delik.

Gemi güneydoğuya, Kuril Adaları'ndan daha uzağa taşındı. Askerler iki kez şanssızdı: mavna, Japon balıkçılar Kuroshio tarafından "ölüm akımı" olarak adlandırılan sıcak bir akıntıya girdi. Okyanus akıntılarının yüksek hızı nedeniyle - günde 125 km'ye kadar - deniz sakinleri burada kök salmaz. Askhat Ziganshin daha sonra şunları hatırladı: "Balık, gemide buldukları eldeki malzemeden olta takımı hazırlayarak her zaman denemelerine rağmen tek bir tane bile yakalamadı."

Üstelik talihsiz bir kaza sonucu T-36, Sovyet füze denemelerinin planlandığı deniz yollarından uzaklaştırıldı. Meydanda hem Sovyet hem de yabancı gemiler yoktu ve uzun süredir denizcilerin tek yoldaşları aç köpekbalıklarıydı. Rastgele bir gemi tarafından keşfedilme şansı sıfırdı …

İki günde bir yemeye karar verildi. Haşlanmış et ve patatesten ocakta sıvı bir çorba pişirilir. Erzaklar sona erdiğinde, deri şeylere geçtiler - brandalı asker botları ve kemerleri. Mucizevi bir şekilde gemiye düşen mızıkanın içindekileri bağırsaklarını çıkarıp yediler.

Deri ezildi ve tutkal haline gelene kadar kaynatıldı veya kömüre dönüşene kadar yakıldı. Onu yediler, üstüne biraz teknik vazelin bulaştırdılar - günde bir kereden fazla olmayan mide bulandırıcı bir "sandviç". Daha sonra gazetecilerin hepsi botların tadı nasıl diye sordu. Anatoly Kryuchkovsky, cildin çok acı olduğunu ve nahoş koktuğunu hatırladı. Ama bir çıkışları var mıydı? Mideyi kandırmaya çalışarak gözleri kapalı yediler.

Durum içme suyu ile daha karmaşıktı. Çok azı vardı - herkesin iki günde bir yudum alması gerekiyordu. Motor soğutma devresinden sıvı topladılar - bulutlu ve paslı, ancak tatlı su tüketim için oldukça uygundu.

Hepimiz aynı yatakta yatıp birbirimizi ısıttık. Aç, bitkin yoldaşlar, tüm bu sürüklenme boyunca asla kavga etmediler. İkisi de tayının diğer kısmını zorla götürmedi. Yamyamlığa boyun eğmedin. Birlikte zorlukları paylaştılar ve hem yaşamları hem de geminin güvenliği için savaştılar, mavna alabora olmasın diye yandan buz parçalarını ufaladılar.

23 Şubat - ana tatilleri - askerler kaçıramadı. Öğle yemeği ile kutlamak istedik ama programa göre “yemeksiz” bir gündü. Sonra çavuş, son tütünü olan bükülmüş bir sigara içmeyi teklif etti.

mucizevi kurtuluş

7 Mart'ta denizciler helikopter bıçaklarının gürültüsüyle uyandı. Gözlerini zar zor açan askerler, bir Amerikan uçak gemisinden bir havacılık tugayı bulunca şaşırdılar. 2 Mart'ta uzaktan seyreden bir gemi görmüşlerdi, ama onu bir serap sandılar. Soğuk Savaş'ta SSCB'nin ana düşmanı ile iletişim kurma korkusunun üstesinden gelen, helikopterle uçak gemisine teslim edilen Ziganshin, şaşkın Amerikalılara ekibin yakıt, yiyecek ve haritalara ihtiyaç duyduğunu ve eve döneceklerini açıklamaya başladı. onların kendi.

Ertesi sabah uçak geri döndü ve yorgun denizciler aniden bozuk bir Rusça duydular: "Yardıma ihtiyacın var mı?" Bir Amerikan gemisine binmek, firar veya Anavatan'a ihanet şüphesine maruz kalmak anlamına geliyordu. Amerikalı doktorun, askerlerin durumunun çok içler acısı olduğunu söyleyen Amerikalı doktorun sözleriyle, denizcilerin denizcilerin "düşmanı"ndan yardım almaya ikna edilmiş olmaları mümkündür.

Denizciler Amerikan uçak gemisine çarptı
Denizciler Amerikan uçak gemisine çarptı

Uçak gemisinde çok az yediler - hemen yiyeceğe atlarlarsa ölebileceklerini biliyorlardı. Ziganshin bir tıraş takımı istedi, ancak lavaboda bilincini kaybetti - askerden kalan son güç. Doktorlar çaresiz bir jest yaptı, Rus askerlerinin hikayesi o kadar inanılmaz görünüyordu ki. Cesaret, cesaret ve sorgusuz sualsiz disiplin, en deneyimli Amerikan subaylarını bile hayrete düşürdü.

Bir Amerikan askeri, kurtarılan bir adamın tıraş olmasına yardım eder
Bir Amerikan askeri, kurtarılan bir adamın tıraş olmasına yardım eder

Liverpool Four Rusça

Ekibin uçak gemisinden alındığı San Francisco'da Ruslar kahramanlar gibi karşılandı. Şehrin belediye başkanı onlara metropolün sembolik bir anahtarını bile verdi. Askerler modaya uygun takımlar giydiler, gazeteciler tarafından parçalandılar ve durmadan fotoğraflandılar. Amerika Birleşik Devletleri'nin sıradan insanları genç Sovyet adamlarını severdi. Onların çekiciliği ve çekiciliği, Ruslar hakkındaki Sovyet karşıtı propagandayı çürüttü.

Sovyet askerleri gazetecilere poz veriyor
Sovyet askerleri gazetecilere poz veriyor

Bu arada, yurt dışından gelen haberlerden endişe duyan KGB görevlileri, askerlerin ailelerini ziyaret ederek, olası bir firar veya ülke çıkarlarına ihanet gerçeğini ortaya çıkardı. Adamlar Moskova'yı ve bilinmeyeni bekliyorlardı - SSCB'de nasıl karşılanacaklardı.

Ülke için zaten ölü sayılan savaşçıların dönüşü çok önemli bir olaydı. Kuril Adaları'ndan San Francisco'ya ve daha sonra New York ve Paris'e seyahat eden denizciler sonunda Moskova'ya ulaştılar. Havaalanında çok sayıda insan tarafından tebrik ve çiçek buketleri ile karşılandılar.

Evde buluşma
Evde buluşma

Asker, o zamanlar popüler olan Beatles'ın efsanevi müzisyenleri - Rusça "Liverpool Four" ile karşılaştırıldı. Radyo ve televizyon programları onların katılımıyla yayınlandı. Vysotsky, şarkılarından birini Çavuş Ziganshin'e adadı. Askhat, Sovyet kadınlarından günde 200-300 mektup aldığını ve kendisine bir el ve bir kalp teklif ettiğini ve bazılarının da çeyizlerle - bir daire ve bir araba - cezbetmeye çalıştığını hatırladı.

Resmi bir resepsiyon olmadan olmaz. Kahramanlar, Nikita Kruşçev ve ardından Savunma Bakanı Rodion Malinovsky tarafından şahsen karşılandı. Onları Sovyet ordusunun saflarından terhis etmeye ve Anavatan'a hizmet için Kızıl Yıldız Nişanı ile sunmaya karar verildi.

Bu adamların başarısı bugün hatırlanıyor. Ancak ülkenin tarihinde dünyayı terk eden unutulmuş kahramanlar da var. Onlar sadece hatırlanacak Valaam adasında günlerini geçiren İkinci Dünya Savaşı'nın unutulmuş kahramanlarının portreleri.

Önerilen: