2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20
Japon metrosu, tüm dünyada sıkışıklığı ve dakikliği ile tanınır. Sadece Yükselen Güneş Ülkesinin başkentinde her gün yaklaşık 40 milyon kişi metroyu kullanıyor. Yoğun saatlerde, herkesin fiziksel olarak arabalara sığamadığı zamanlarda, profesyonel iticiler kurtarmaya gelir. Bu beyaz eldivenli insanların işi, vagonlara daha fazla yolcu doldurmak.
Tokyo metrosunda trenler istasyonlara sadece 2-3 dakikalık aralıklarla geliyor ancak bu herkesi ağırlamaya yetmiyor. Bu nedenle “oshiya” ve “iticiler” her metro istasyonunda farklı şekilde çalışır. İşlerinin özü, mümkün olduğu kadar çok insanı arabalara itmektir.
"İticiler" fikri, 20. yüzyılın başlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde ortaya çıktı, ancak orada kök salmadı, çünkü insanlar öfkeli ve abartılı bir şekilde arabalara itildiğinde insan hakları hakkında konuştular. İnsanları aşırı şevkle içeri iten gardiyanlara "sardalya paketleyicileri" lakabı takıldı.
Japonya'da, "iticiler" başlangıçta yalnızca yoğun saatlerde yarı zamanlı çalışan öğrencilerdi. Daha sonra bu rol istasyon bakım personeline geçti. Japonların kendileri, sadece eve dönmek için herhangi bir rahatsızlığa katlanmaya hazırlar. Ayakta uyuyakalmaktan bile korkmuyorlar, her yönden desteklendiklerini biliyorlar.
Japonya inanılmaz bir ülke. Bu ülkenin kültürü Avrupalılar için her zaman açık değildir. Bunlar Yükselen Güneş Ülkesi hakkında 24 ilginç gerçek şaşırtıcı bilmecelerini ortaya çıkaracak.
Önerilen:
İç kapılar seçerken nelere dikkat edilmelidir?
Evin ayırt edici özelliği, sahibinin karakteri, mali durumu ve yaşam öncelikleri hakkında hemen varsayılabileceği giriş kapılarıdır. Günümüzde çoğu zaman güvenilir ve güzel metal kapılar bu rolde hareket eder, ancak iç mekan tasarımının ana unsurlarından biri olan iç kapılar farklıdır
Dom-2 kapanıyor: Gerçeklik şovu nasıl 8 yeni milyoner için bir fırlatma rampası oldu?
18 Aralık 2020'de TNT kanal yönetimi, Rus televizyon tarihinin en skandallı ve uzun süredir devam eden reality şovlarından birinin kapatıldığını duyurdu. 16 yıllık varlığı boyunca, "Dom-2" rakiplerinden sayısız saldırıya maruz kaldı, ancak en çok puan alan projelerden biri olarak kaldı. Şovla ilgili birçok skandal olmasına rağmen, içinde iyi de vardı. Zaman testini çoktan geçen aileler var, ancak bazıları için Dom-2 iyi bir fırlatma rampası oldu ve bir bilet verdi
İnsanlar ve hayvanlar veya insanlar-hayvanlar. Kate Clark'tan şok edici heykeller
Boğa kadar sağlıklı, su aygırı kadar şişman, koç kadar aptal, domuz kadar pis, eşek kadar inatçı… Hayvanlardan bu kadar uzaklaşmadığımızı olabildiğince doğruluyor. En azından alışkanlıklarda ve davranışlarda. Ve bazen bir yaşam biçiminde, geceleri çalışana baykuş, erkenci kuşa tarla kuşu denmesi boşuna değildir … Heykel enstalasyonlarında ben
İnsanlar, insanlar ve yine insanlar. John Beinart'ın çizimleri
Jon Beinart'ı tanımak için sadece birkaç dakikanız varsa, resimlerine göz attığınızda siyah beyaz portreler veya birkaç insan figürü göreceksiniz. Ancak yine de bu yazarın çizimlerinin daha düşünceli ve daha dikkatli değerlendirilmesi önerilir: ve o zaman her görüntüde saatlerce bakılabilecek onlarca ve yüzlerce insan olduğunu göreceksiniz
Japon metrosunda yoğun saat. Michael Wolf'un fotoğraf projesi
İnsan dünyanın hangi ülkesinde ve hangi şehirde yaşarsa yaşasın, yine de her gün yürümek, daha doğrusu işe gitmek zorundadır. Tabii ki çocuklar, emekliler, engelliler, serbest çalışanlar ve kendi araç sahipleri hariç. Bu, her birimizin günde en az bir kez "toplu taşımada izdiham" adı verilen bir kabus olgusunun pençesine düştüğü anlamına gelir. Metro, minibüs, tramvay veya otobüs - yoğun saatlerde hepsi aynı görünüyor. Tam olarak nasıl - fotoğraf gösterir