İçindekiler:

Ruslar İtalyan general Nobile'yi nasıl kurtardı ve neden SSCB'de yaşamak için taşındı?
Ruslar İtalyan general Nobile'yi nasıl kurtardı ve neden SSCB'de yaşamak için taşındı?

Video: Ruslar İtalyan general Nobile'yi nasıl kurtardı ve neden SSCB'de yaşamak için taşındı?

Video: Ruslar İtalyan general Nobile'yi nasıl kurtardı ve neden SSCB'de yaşamak için taşındı?
Video: Rus muhalif lider Nemtsov toprağa verildi - YouTube 2024, Mayıs
Anonim
Image
Image

1928 baharının sonunda, Kuzey Kutbu'nun buzunda bir trajedi meydana geldi: "Italia" zeplin düştü ve Umberto Nobile liderliğindeki bir hava seferi yaptı. 6 Avrupa devletinin kuvvetleri, hayatta kalan mürettebat üyelerini aramak için gönderildi. Mucize, kaza mahallinden zayıf bir radyo sinyali yakalayan bir Sovyet radyo amatörünün hafif eliyle gerçekleşti. Ve keşif gezisinin üyeleri, karamsar beklentilerin aksine Kuzey Kutbu buzunu riske atan Rus buzkıran "Krasin" ekibi tarafından kurtarıldı.

Kuzey Kutbu'na ilk uçuş ve Nobile hissi

Başarılı sefer "Norveç"
Başarılı sefer "Norveç"

Dünyanın Kuzey Kutbu'na ilk uçuşu 1926 baharında gerçekleşti. Sonra "Norveç" zeplinindeki kahramanca yürüyüş, Norveçli bilim adamı Amundsen ve İtalyan havacı Nobile tarafından yapıldı. Tabii ki, bu gerçek hakkında farklı görüşler var. Alternatif ekstralar, diğer insanların, özellikle Robert Perry'nin öncüleri olarak adlandırılır. Ancak, bu görüşler tartışmalıdır ve nihayetinde güvenilir değildir. 100 metreden uzun ağır "Norveç", Amundsen tarafından İtalyan mucitlerden satın alındı.

Norveçliler arasında yetkin uzmanların bulunmaması nedeniyle araştırmacı, İtalyanları ekibine almak zorunda kaldı. Zeplin tasarımcısı Nobile tarafından kontrol edildi ve genel olarak operasyondan Amundsen sorumluydu. Ardından keşif başarıyla sona erdi: "Norveç", Kuzey Kutbu üzerinden Alaska'ya hava sahasını aştı. Tek sorun, Amundsen ve Nobile arasındaki ilişkinin ters gitmesiydi ve her biri önceliği talep ediyordu. Eve dönen, ikincisi ulusal bir kahramana dönüştü. Mussolini onu general rütbesine yükseltti ve bir sonraki kuzey seferini tek bir ulusal bayrak altında bir hava gemisinde acilen düzenlemesini emretti. Zeplin sembolik olarak "İtalya" olarak adlandırıldı.

Buz esaretinde acil durum seferi ve mürettebat

İki yıl sonra, Mayıs 1928'de Nobile, Svalbard adasından Kuzey Kutbu'na 16 kişilik bir sefer düzenledi. Haritada planlanan noktaya ulaşan ekip, hava koşulları nedeniyle buzların arasına inemedi. Ancak sonucu düzeltmek için meşe haçı “İtalya” dan atmaya karar verildi. Hava gemisinden dönüş rotasının alındığı ve bir süre sonra makine ile bağlantının kesildiği bildirildi. Şiddetli buzlanma ve gaz sızıntısı nedeniyle, yaklaşık 100 km Svalbard'a ulaşamayan zeplin irtifa kaybetti ve buzun üzerine düştü.

Image
Image

Birkaç mürettebat üyesi hemen öldürüldü ve altı kişi kırık gondolun hafif kabuğu tarafından taşındı. Kalan dokuz baloncu, sınırlı erzak, bir çadır ve zayıf bir radyo istasyonu ile sert bir buz tutsaklığında mahsur kaldı. Nobile'ın kendisi ciddi şekilde yaralandı. Keşif gezisinin hayatta kalan üyeleri sadece bir mucize umabilirlerdi ve bu oldu. Bir Rus radyo amatörü Nikolai Schmidt tarafından düşük güçlü bir radyo sinyali yakalandı. Böylece dünya trajediden haberdar oldu.

Uluslararası kurtarma ekibi ve Rus "barbarlar" - işten çıkarmalar

Buzkıran "Krasin" mürettebatı kurtarır
Buzkıran "Krasin" mürettebatı kurtarır

Kuzey Kutbu'na ilk gidenler İtalyan kurtarma ekipleriydi. Bunlara ek olarak Ruslar, Norveçliler ve İsveçliler gönüllü oldu. Sadece ülkelerin temsilcileri kendi başlarına hareket etti, kurtarma görevine katılanlar arasındaki ilişkiler gergindi ve Mussolini'nin kendisi bunda önemli bir rol oynadı. Devletinin prestiji konusunda o kadar endişeliydi ki, ortak bir komuta merkezi ile tek bir operasyon düzenlemeyi reddetti. Ve sadece Amundsen, Nobile ile olan anlaşmazlıklarına rağmen durmadı. Fransa'da bir deniz uçağı satın almış ve bir ekip tutmuş, huzursuz bir meslektaşını çıkarmak için ön saflarda koştu. Amundsen 18 Haziran'da kaza yerine uçtu ve bir daha hiç görülmedi.

Sovyetler Birliği, yardım için buzdan fırlatılan uçaklarla buzkıran Krasin ve Malygin'i gönderdi. İtalyanlar ve İsveçliler en zor hava koşullarında uçaklardan çarpışma meydanına yiyecek, ilaç ve telsizler için piller attılar. Sadece İsveçli pilot Lundborg buza inmeyi başardı. Nobile'ı köpeğiyle birlikte buz kütlesinden tahliye etti. General, yalnızca adadan operasyonun yetkin liderliğine duyulan ihtiyaç nedeniyle ilk kaçan olmayı kabul etti. Yeniden iniş sırasında, Lundborg'un uçağı alabora oldu ve kurtarıcının kendisi kurtarılmak zorunda kaldı. Pilotu çıkaran İsveçliler, oradaki görevlerini tamamladılar.

Buzda kalan İtalyanlar, Svalbard'a yürümeye karar verdiler. Ancak Kuzey Kutbu'nda yüz kilometre çok zorlu bir sınırdır. Örneğin meteorolog Malmgren, geçiş sırasında yüke dayanamayarak, gönüllü olarak sonsuz buzda donmaya devam etti.

11 Temmuz'da grup, ağır buza başarıyla giren Sovyet Krasin'den pilotlar tarafından keşfedildi. Doğru, iniş sırasında Junkers ciddi şekilde dövüldü, hem pervaneler hem de şasi bozuktu. Ancak, barınak olarak yiyecek ve uçağa sahip olan pilotlar, Krasin'in önce İtalyanlara, sonra onlara gitmesi konusunda ısrar etti. Aynı zamanda, bekleme günleri kolay değildi: yiyecekler tükendi ve ayıları avlamak zorunda kaldılar. Evet ve sırayla uyumak zorunda kaldım; sırtüstü pozisyonda, tüm ekip uçağa sığamadı. Sonunda, buzkıran "Krasin", "İtalya" nın hayatta kalan tüm havacılarını aldı ve ardından Sovyet pilotlarını kurtardı. Ve o günlerde İsveçli gazeteciler, Rusların sessizce ve fedakarlık yapmadan görevlerini yerine getirdiğini dünyaya bildirdiler. Ve bu, "Eresudane" gazetesinin yazdığı gibi, genellikle medeniyetin barbarları olarak adlandırılan insanların şanlı hesabında kalacaktır.

Mussolini'nin hoşnutsuzluğu ve Nobile'nin SSCB'ye taşınması

Operasyonun başarısızlığından sonra Nobile, SSCB'de yaşamaya başladı
Operasyonun başarısızlığından sonra Nobile, SSCB'de yaşamaya başladı

Kurtarma operasyonunun sonunda Nobile, Mussolini'nin gözünde aşırı derecede hoşnutsuzluğa neden oldu. Lidere göre, ihmalkar bilim adamı İtalya'yı tüm dünyanın önünde küçük düşürdü. Böylece generalin İtalyan kariyeri sona erdi. Başarısızlıktan sonra, hayatını SSCB ile ilişkilendirmeye karar verdi, oraya yaşamak ve yeni bir zeplin inşa etmek için gitti. Çarpmayacak bir hava makinesi yapmaya ve böylece halkın gözünde kendini rehabilite etmeye hevesliydi. Sovyetler Birliği'nde en büyük zeplin V-6 bu şekilde ortaya çıktı. Ama zaten 1938'de başına bir felaket geldi.

Bugün herkes Rus sosyalistinin İtalyan diktatör üzerinde güçlü bir etkisi olduğunu bilmiyor. Yani, Angelica Balabanova, parti çalışmalarında ona yardım ederek Benito Mussolini'yi büyüttü.

Önerilen: