St. Petersburg'un yanı sıra, asma köprüler nerede inşa edildi ve hangileri Kuzey başkentinin manzaralarıyla rekabet edebilir?

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

Nisan'dan Kasım'a kadar her gece St. Petersburg'da ana karakterleri asma köprü olan gerçek bir gösteri izleyebilirsiniz. Turistlerin bu kadar dikkatini çeken nadir bir manzara ve bu nedenle, belki de bu tür köprüler, yalnızca St. Petersburg özelliği olarak kabul edilmek istiyor. Ama hayır - bu yapılar dünyanın her yerinde bulunur ve bazen gösteriş açısından Kuzey başkentinin asma köprülerinden daha aşağı değildirler.

Asma köprüler - görünüm

Büyük nehirler arasındaki ilk hareketli köprülerin MÖ üçüncü binyılda ortaya çıktığına dair kanıtlar var. Mısır'da ve MÖ 7. yüzyılda. Babil'de böyle bir köprü yapıldı, Fırat Nehri'ni geçti. Ortaçağda bu tür köprüler kaleyi çevreleyen hendek üzerine inşa edilmiş ve saldırı tehlikesine karşı yükseltilmiştir.

Bu tür cihazlarda sadece bir vinç ve bir karşı ağırlık vardı - onların yardımıyla köprünün hendek kıyılarına göre konumu değiştirildi. Ancak 19. yüzyılın ikinci yarısından itibaren, seyrüseferi kolaylaştırmak için hareketli köprü fikri kullanılmaya başlandığında, tasarımları çok daha karmaşık ve çeşitli hale geldi. Asma köprü tipinin seçimi, uzunluğunu, işlevsel amacını - yayalar, arabalar veya demiryolu taşımacılığı için tasarlanıp tasarlanmadığını belirlemeye başladı. Ve şimdi, 21. yüzyılda, dünyanın farklı yerlerinden gelen turistler, gezegenin beş kıtasındaki asma köprülerin görüntüsünü ve fotojenikliğini takdir etme fırsatına sahipler.

Çoğu zaman, köprünün bir açıklığı hareket eder, bu da gemilerin geçişini sağlamak için yükselir, düşer veya döner. Zamanın geri kalanında, bir kıyıdan diğerine feribot görevi görür.

Kule ve Yuvarlanan Köprüler, Hornbrucke ve Pegasus Köprüsü - İkinci Dünya Savaşı'ndan kurtulan

Belki de Avrupa'daki en tanınmış asma köprü (St. Petersburg'daki Palace Bridge dışında) Londra'daki Tower Bridge'dir. Petersburg rakibi gibi, aşağı açılır - köprünün iki açıklığı yukarı çıkar. Bu köprü 1894'te inşa edildi ve şimdi Londralılara ve İngiliz başkentine gelen ziyaretçilere Londra'nın göbeğinde haftada 4-5 kez harika çekimler sunuyor.

Aynı yerde, Londra'da, benzersiz bir katlanır köprü inşa edildi, uzunluğu 12 metreyi geçmiyor, ancak çok etkileyici görünüyor: sekiz üçgen bölümden oluşan, bir mekanizma yardımıyla sekizgen bir tekerleğe katlanır, açılır Büyük Birlik Kanalı boyunca küçük gemilerin geçişi. Katlanır köprüyü yaratan mühendis Thomas Heatherwick'e göre, diğer asma köprülerden farklı olarak, onun açık durumdaki yaratımı kırık bir köprü gibi görünmüyor.

Normandiya'da bulunan Pegasus Köprüsü, İkinci Dünya Savaşı'nın askeri harekâtının merkezinde yer almasından sonra bu ismi almıştır. 1944'te, stratejik hedefi Kansk Kanalı'ndan bu geçişi ele geçirmek olan savaşlar ortaya çıktı. Daha önce "Benouville" olarak adlandırılan köprü, yeni adını bu efsanevi yaratık şeklinde İngiliz paraşütçülerin üniformasındaki şerit onuruna aldı.

Almanya'da bulunan ve fiyortun iki yakasını birbirine bağlayan Hornbrücke Köprüsü, N harfi şeklinde kıvrılıyor. Bu her saat başı oluyor. Zamanın geri kalanında, köprü engelsiz yaya trafiği sağlar, bu da 25 metreyi aşar ve Kiel kasabası manzarasının keyfini çıkarır.

Rekor köprü, yeni bin yılın onuruna köprüler ve geçmişin kadınları

Avrupa'nın en uzun dikey asma köprüsü Fransa'nın Bordeaux kentinde bulunuyor. Bu Jacques Chaban-Delmas Köprüsü - adını eski Fransa Başbakanı'ndan aldı. Karşı kıyıda olmak için, ister geçerken ister yürüyerek 433 metreyi aşmanız gerekir - köprü hem arabalar hem de yayalar için tasarlanmıştır.

Londra, Gateshead'de, 2001 yılında Tyne Nehri kıyılarını birbirine bağlayan Millennium Köprüsü inşa edildi. Tasarım, hareketi sağlayan mekanizmalar başlatıldığında tek bir yapıya dönüşen iki yaydan oluşuyor, bu yüzden "göz kırpan bir göze" benziyorlar - ve köprünün ikinci, resmi olmayan adı bu şekilde ortaya çıktı. Millennium yılda yaklaşık iki yüz kez yetiştirilir, tüm prosedür dört dakikadan biraz fazla sürer.

Arjantin, Buenos Aires'te 2001 yılında, muhteşem bir isimle muhteşem bir yapı inşa edildi - Kadının Köprüsü (Puente de la Mujer). Yayadır, tek kollu döner, yani hareketli kısım yatay eksen boyunca dönerek gemiler için geçişi açar. Köprünün dışı, tango yapan bir çifti simgeliyor ve bu isim, önde gelen kadınların adını taşıyan çok sayıda caddeden dolayı verildi.

Asma köprüler oluştururken, mühendisler gelecekteki yapının amacını, taşıma kapasitesini ve en iyileri yalnızca resmi koşullar tarafından değil, aynı zamanda kendi yetenekleri tarafından da yönlendirilir - o zaman gerçekten ünlü olurlar. Bir zamanlar köprülerde devrim yaratan ve aynı zamanda San Francisco'daki Golden Gate Köprüsü'nün inşasını icat eden ve uygulayan Joseph Strauss gibi - bir asma köprü değil, belki de bir mühendisin eserleri arasında en ünlüsü.

Pek çok eserinden biri Norveç'teki Skansen Köprüsü idi - 1918'den beri Trondheim Kanalı'nın iki kıyısı arasında bir demiryolu bağlantısı yürütüyor.

Diğer köprülerin neler olabileceği hakkında: mimarların tuhaflıkları.