Bambu Turist Trenleri: Kamboçya Ulusal Taşımacılığı
Bambu Turist Trenleri: Kamboçya Ulusal Taşımacılığı

Video: Bambu Turist Trenleri: Kamboçya Ulusal Taşımacılığı

Video: Bambu Turist Trenleri: Kamboçya Ulusal Taşımacılığı
Video: Taliban'dan ABD'yi kızdıran 11 Eylül kararı - YouTube 2024, Mayıs
Anonim
Bambudan yapılmış bir turist treni, köylüleri ve Budist rahipleri taşır
Bambudan yapılmış bir turist treni, köylüleri ve Budist rahipleri taşır

ne olmalı turist treni? Kusursuz temiz tuvaletler, güler yüzlü görevliler, yardımsever uçuş görevlileri ve bir mini market ile lüks bir şey mi? Ya da gülen Khmerlerle gözbebeklerine doldurulmuş benzinle şişirilen bir bambu canavarı? Herhangi bir aklı başında turist için seçim açıktır: tabii ki ikincisi! Çünkü bambu turist treni daha ilginç.

Bambu turist treni: ucuz ve neşeli
Bambu turist treni: ucuz ve neşeli

KamboçyaPol Pot'un haydutlarının çılgınlığıyla harap olan ve Batı'dan gelen düzensiz yatırımların etkisi altında yavaş yavaş ayağa kalkan, yakın zamana kadar fakir bir ülke olarak adlandırılamazdı. Bir dilenci ülkeydi. Ancak açlıktan mideler iflas edince, insanlarda yok edilemez bir marifet ve marifet uyanır: Buluş ihtiyacı kurnazlıktır. En komik Kamboçyalı kurgulardan biri yerel benzersizdir bambu trenler.

Kamboçyalı steampunk
Kamboçyalı steampunk

Avustralyalılar hızlı manyetik kaldırma trenleri, çift katlı vagonlar ve Wi-Fi geliştirirken, Kamboçyalılar gevşek (neredeyse eterik) bir tren programından memnun değiller ve ucuzluğa odaklandılar. Onların ev yapımı trenler - bunlar, bir program, semaforlar, anahtarlar olmadan ve aynı zamanda fedakarlık yapmadan raylar üzerinde sürebilen benzinli motorlu ahşap arabalardır: hız aynı değildir. Ve farklı yönlere giden iki tren buluştuğunda, daha küçük "vagonun" yolcuları, tıpkı Argonotlar gibi, nakliyelerini kollarında taşırlar.

Kamboçyalı turist treni için kavisli raylar bir engel değil
Kamboçyalı turist treni için kavisli raylar bir engel değil

Tahmin edebileceğiniz gibi, orijinal olarak Khmers denilen bu trenler " norrie", turist değildiler. Sadece insanları köyden köye taşıdılar. Ancak Kamboçya'da turizm gelişmeye başladığında, ziyaretçiler yerel ulaşımla çok ilgilenmeye başladı: yavaş (en hızlı zar zor 40 km / s sıkma) bambu" lokomotifler " ülke ve sakinlerini tanımak (ve Kmerler nezaketleri ve misafirperverlikleri ile ünlüdür.) Ve turistlerin seyahat için kolayca harcayabilecekleri iki dolar, Kamboçyalılar için bir aylık maaşa eşitti.

Bütün bambu kompozisyon
Bütün bambu kompozisyon

Sonuç olarak, Norris Kamboçya'nın ticari markası oldu. Ancak şimdi, neyse ki, ülke açıkça ayağa kalktı ve sıradan insanlar normal vagonlarda seyahat etmek için para buluyor. Bu nedenle, ne yazık ki, olağandışı bambu turist trenleri geçmişe gitmek; son Norris'lerden biri başkent Phnom Penh'den Battambang şehrine seyahat ediyor. Kamboçya'daysanız, binme şansını kaçırmayın.

Önerilen: