Sovyet izciler, fark edilmeden düşman hatlarının neredeyse 100 km gerisini nasıl kat etti: Kaptan Galuza'nın cüretkar saldırısı

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

1944 yazının ortasında, General Kreiser'in 51. Ordusu Baltık Devletlerinde ilerliyordu. Kızıl Ordu'nun büyük bir saldırı kuvvetinin ilerlemesi için düşmanın arkası boyunca güvenli bir yol açmak - bu, Kaptan Grigory Galuza'nın Muhafızları grubunun karşı karşıya kaldığı görevdi. Sipariş yerine getirildi. Cesur bir baskınla, sadece 25 kişilik ordu izcileri, güçlendirilmiş düşman mevzilerinden 80 km'yi başarıyla geçti.

1944 yaz senaryosu ve komutanın cesur kararı

Kısa bir süre önce güneyden Baltık Cephesi'ne yeniden toplanan Kreiser Kızıl Ordusu, Kurland sınırının hemen dışındaki Shavel bölgesinde ilerledi. Ön cephe öncüsünü temsil eden Muhafız Mekanize Kolordu'nun bir parçası olarak, Yarbay S. V. Muhafızlarının Molodechno Mekanize Tugayı Stardubtsev çalıştı. İkincisi, deneyimli kaptan G. Galuza'nın komutası altında bir grup izciyi Alman arkasına göndermeye karar verdi. İlk bakışta, görev açık ve basit görünüyordu: yolu keşfetmek ve mümkün olduğunca ana ordunun sonraki ilerlemesi için hazırlamak. Galuza'nın keşif grubu sadece 25 kişiden oluşuyordu, ancak en üst düzeyde eğitilmişlerdi. Öncülerin emrinde üç yerli zırhlı araç, aynı sayıda ele geçirilen Alman zırhlı aracı ve 2 hafif tank vardı.

Sovyet operasyonunda Alman sürücüler

Operasyona katılan üç Alman zırhlı personel taşıyıcısının, araçlarla birlikte bir gün önce dokuzuncu tugayın Molodechno olarak tanındığı Belarus'un Molodechno kasabasında yakalanan Alman sürücüler tarafından kullanılması dikkat çekicidir. Mahkumlar, yaklaşan baskının ışığında tam zamanında geldi. Yakalandıktan sonra oybirliğiyle "Hitler - kaput!" diye slogan attılar. ve hatta aslında ateşli anti-faşistler olan liderin görüşlerini asla paylaşmadıklarını iddia ettiler.

Morali bozulmuş bir düşmanın bu zorunlu konumundan yararlanan Sovyet komutanları, kampları ertelemeye karar verdiler. Almanlar, Sonderkraftfarzeig'in sürücüleri olarak geçici olarak eski yerlerinde kaldılar. Tecrübeli komutan Grigory Galuza, şüphesiz, makinelerin kontrolünü faşist mahkumlara emanet etmeye karar vererek bir risk aldı. Ancak rehine sürücüleri, her birine Fince dilini mükemmel bir şekilde bilen eşlik eden bir kişinin atanacağı konusunda kesinlikle uyarıldı. Ve en ufak bir yanlış hareketi ölümcül bir darbe takip edecektir.

Kostümlü "Wehrmacht askerleri" ve düşman paniği

İlerleme başlamadan önce, tüm ordu izcileri Alman üniformaları giymişti. Araçlara da ilgili işaretler uygulandı. Galuza'nın tanklar ve zırhlı personel taşıyıcıları üzerindeki mırıldanan grubu, 27 Temmuz'da Siauliai-Riga otoyolu boyunca düşmanın arkasına doğru fırlatıldı ve yol boyunca faşist arabaları ve motosikletleri cesurca imha etti. İlk ciddi engel Musa üzerindeki nehir köprüsüydü. Sovyet birimlerinin yaklaşması durumunda geçidi havaya uçurmaya hazır olan Alman istihkamcıların konuşlandırıldığı yer burasıydı. Ancak Almanlar, mucizevi bir şekilde Sovyet izci grubunu geri çekilen meslektaşları için yanlış anladı ve geçişten soru sormadan geçmelerine izin verdi. Galuza karşı kıyıya varır varmaz istihkamcılar ortadan kaldırıldı.

Böylece müfreze, hala düşman tarafından kontrol edilen bölgelere 40 kilometre sıkıştı ve kendilerini Litvanya şehri Janishki'nin yakınında buldu. Burada kıyı birimlerinden daha ciddi Alman birimleri vardı. 25 Galuza izci, toplam gücü beş bin kişiden oluşan SS Panzer-Grenadier Tugayı, bir piyade taburu, bir istihkam bölüğü, iki topçu ve üç havan bataryasının bulunduğu yere yaklaştı. Şehir komutanlığı, 1943 Belarus'un "Kış Büyüsü" adlı partizan karşıtı eyleminde aktif olarak yer alan General Friedrich Ekkeln'e aitti. Ardından, birkaç ay içinde Almanlar ve suç ortakları on binlerce partizan ve sivili öldürdü.

40 kilometre arkada olan Almanlar, bir saldırı beklemiyorlardı. Muhafızlar, bariz vatandaş sürücülerle temasa geçerek bir şifre istedi. Mahkumlar, kuşatmadan yeni çıktıklarını, bu yüzden bilgileri olmadığını açıkladılar. Şüphelenmeyen muhafız bariyeri kaldırdı ve ordu izcileri Almanlar tarafından işgal edilen şehre girdi. Kelimenin tam anlamıyla hareket halinde, ağır Alman "Kaplanlarının" yanındaki nöbetçileri kaldıran Galuza'nın suçlamaları arabaları çalıştırdı ve namluyu düşmana çevirdi. Küçük teçhizatı ezerek ve doğrudan ateş ederek, beş bininci garnizonu dakikalar içinde ezdiler. Starodubtsev'in uygun güçleri sadece tankları işgal edebilir ve panik içinde kaçan faşistleri takip edebilirdi.

Zırhlı tren saldırısı ve ağır yaralanma

Durmadan, keşif grubu hareket etmeye devam etti. Ancak sabahın erken saatlerinde Kızıl Ordu, bir Alman zırhlı treninden ateş aldı. İlk zırhlı personel taşıyıcısı geçmeyi başardı ve kaptan Galuza'nın bulunduğu ikincisi, nokta atışıyla vurularak bir hendeğe atıldı. Doğru bir vuruştan, zırhlı aracın komutanı st. Çavuş Pogodin ve Alman sürücü olay yerinde hayatını kaybetti. Kaptan Galuse daha şanslıydı, ama aynı zamanda savaş etkinliğini kaybettiği için ciddi şekilde yaralandı. Daha sonra keşif grubunun komutanlığı teknisyen-teğmen Ivan Chechulin'e emanet edildi.

Liderliği altında, geri çekilen Almanları takip eden keşif grubu, bir araç sütunu ile bir piyade müfrezesini devraldı. Müfrezeyi yuvarladıktan sonra, bir pusu kurdular, iki düzine kadar arabayı ve elliden fazla Almanı, Litvanya-Letonya suç ortaklarıyla makineli tüfek ateşi ve el bombalarıyla imha ettiler. Chechulin, üç Alman aracını patlayıcılarla bizzat imha etti. Burada da bazı ödüller vardı - Kızıl Ordu adamları traktör, silah ve motosiklet ele geçirdi. Ve zaten 5.30'a kadar grup Mitava'ya (bugünkü Jelgava'ya) yaklaştı, burada komuta emriyle ana güçler gelene kadar savunmaya geçti. Toplamda, Grigory Galuza'nın izcileri, düşmanın arka hatları boyunca en az 80 kilometre geçti. Muzaffer Mayıs arifesinde komutanlar Galuza ve Chechulin'e kahraman ünvanları verildi. Doğru, ikincisi ödüllendirilmek için yaşamadı, Şubat 1945'te Priekuli kasabası yakınlarında cesur ölümüyle öldü. Ve Grigory Galuza, 2006 yılına kadar yaşamış olan zaferi güvenle karşıladı.

İngiliz müttefikleri, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk aşamalarında önemli bir rol oynadı. SSCB'ye ekipman ve uzmanlar sağladılar. Yani, Benedict Operasyonunu gerçekleştiren İngiliz pilotlar, Rus kuzeyini savundu.