Stalingrad'ın Beyaz Zambak: Ünlü Pilot Lydia Litvyak'ın Kaderindeki Sömürüler ve Sırlar
Stalingrad'ın Beyaz Zambak: Ünlü Pilot Lydia Litvyak'ın Kaderindeki Sömürüler ve Sırlar

Video: Stalingrad'ın Beyaz Zambak: Ünlü Pilot Lydia Litvyak'ın Kaderindeki Sömürüler ve Sırlar

Video: Stalingrad'ın Beyaz Zambak: Ünlü Pilot Lydia Litvyak'ın Kaderindeki Sömürüler ve Sırlar
Video: Кем были авары-покорители славян? | Аварский каганат и ранние славяне - YouTube 2024, Mayıs
Anonim
Image
Image

Savaştan daha erkeksi bir iş hayal etmek zor. Ancak her zaman doğanın kendi yarattığı yasağı kırabilecek ve Anavatan'ı erkeklerle eşit bir şekilde savunmak için ayağa kalkabilecek kadınlar vardır. Lydia Litvyak resmen İkinci Dünya Savaşı'nın en üretken kadın pilotu olarak kabul ediliyor. Sadece bir parlak yıl boyunca, Sovyet basını tarafından yüceltilen bir kahramandı ve daha sonra onlarca yıl boyunca adı tarihten silindi. Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı ve Altın Yıldız madalyası sadece 1990'da Lydia'ya verildi.

18 Ağustos 1921'de demiryolu işçisi Vladimir Litvyak'ın ailesinde bir kız doğdu. Nedense kız, Lida adını gerçekten sevmedi ve çocukluğundan beri adının Lydia değil Lilia olması gerektiğinde ısrar etti. Ancak, kesinlikle narin bir bitki ile eş tutulamaz. Havacılık, erken çocukluktan beri kızın ana hobisi haline geldi. On dört yaşında uçuş kulübüne kaydoldu ve bir yıl sonra erkeklerin çoğunu geride bırakarak ilk solo uçuşunu yaptı.

Çocukken Lilya Litvyak, c. 1925 yılı
Çocukken Lilya Litvyak, c. 1925 yılı

Dahası, tarihçiler Lidya'nın kaderinde neden dik "zikzaklar" başladığını tam olarak söylemekte zorlanıyorlar. İlk önce jeoloji kurslarına kaydolur ve Uzak Kuzey'e bir keşif gezisine çıkar ve ardından havacılık eğitmeni pilot okuluna girer, ancak Moskova'da değil, uzak Kherson'da. Bazı haberlere göre, tam da bu sırada, 1937'de Lida'nın babası Vladimir Leontyevich bastırıldı, ancak bu gerçeğin hiçbir belgesel kanıtı kalmadı.

Uçuş okulundan mezun olduktan sonra Lydia Litvyak, Kalinin'e (bugün - Tver) taşındı ve Kalinin uçuş kulübünde çalışmaya başladı. Yaygın versiyona göre, o bir eğitmen pilotuydu ve savaştan birkaç yıl önce 45 öğrenciyi eğitmeyi başardı. Ancak bu gerçek, daha sonra öne geçmek için kendisine 100 uçuş saati vermesi gerektiği gerçeğiyle "uymuyor". Her durumda, 1941'de 22 yaşındaki kız deneyimli bir pilottu ve savaşın ilk günlerinden itibaren cepheyi istemeye başladı. Ancak muharebelerin ilk aylarında ülkemizde henüz kadın uçuş askeri birlikleri yoktu.

Aslında o zamanlar dünyada hiçbir orduda değillerdi. Bu arada, savaşın sonunda bile, zorunluluk tüm katılımcıları kadın pilotları hizmete dahil etmeye zorladığında, Büyük Britanya ve ABD'de yardımcı nakliye birimlerinde görev yaptılar ve ünlü "Luftwaffe'nin Valkyrieleri" çoğunlukla uçtu. bombardıman uçaklarında ya da testçiydi. Aralarında Lydia Litvyak'ın da bulunduğu İkinci Dünya Savaşı'nın kadın savaşçılarımız, hala gerçek bir kahramanlık ve özverinin eşsiz bir gerçeği olmaya devam ediyor.

1941 sonbaharında, Sovyet komutanlığı bir kadın askeri havacılık yaratmaya karar verdi. Bu, esas olarak, ilk kadın olan ünlü kadın pilotun - Sovyetler Birliği Kahramanı Marina Raskova'nın çabalarıyla yapıldı. 10 Ekim 1941 Lydia Litvyak, 586. Avcı Havacılık Alayı'na katıldı.

Kızıl Ordu kitabı L. V. Litvyak
Kızıl Ordu kitabı L. V. Litvyak

1942 baharında ve yazında, alayda görev yapan Lydia Litvyak, Saratov bölgesi üzerindeki gökyüzünü devriye geziyor, ancak 10 Eylül 1942'de hava alayının ilk filosundan sekiz pilot erkek avcı hava bölümüne transfer edildi - Stalingrad'a. Kanatlı "Beyaz Zambak" ın görkemli savaş yolu orada başlıyor. O zamanlar Lydia'nın uçağının gövdesine beyaz bir zambak boyamak istediği bir efsane var (“Lily” onun da çağrı işaretiydi), ancak bu detay o yılların hiçbir fotoğrafında görünmüyor ve hatıralar Bu gerçeğin çağdaşları korunmamıştır. Ancak, insanların hafızasında, sarışın genç pilot gerçekten bu güzel takma adın altında kaldı.

L. V.'nin fotoğrafı Gazetede Litvyak
L. V.'nin fotoğrafı Gazetede Litvyak

13 Eylül'de, Stalingrad üzerindeki ikinci sorti sırasında Lydia, bir Ju-88 bombardıman uçağını ve bir Me-109 avcı uçağını düşürdü. Me-109 pilotunun, bir şövalye haçı olan 30 hava zaferi kazanan bir Alman baron olduğu ortaya çıktı. 27 Eylül'de, 30 metre mesafeden bir hava savaşında Ju-88'i vurdu. Sonra Raisa Belyaeva ile birlikte Me-109'u vurdu. Kısa süre sonra, en iyi pilotlardan oluşan bir tür ekip olan 9. Muhafız Savaşçı Havacılık Alayı'na transfer edildi. Toplamda, Rus pilot için 11 hava zaferi sayılacak.

Lydia'nın çarpıcı başarılarından biri, bir düşman balonunun vurulmasıydı. Bu önemli ateş gözcüsü, uçaksavar silahları tarafından dikkatlice kapatıldı. Bununla başa çıkmak için Lydia, düşmanın arkasına derinlemesine gitti ve güneşe karşı çıkarak uçağı yok etti. Bu zafer için Kızıl Bayrak Nişanı aldı. Geçmişte birkaç kez yaralandı, ancak ayağa kalkar kalkmaz her zaman hizmete geri döndü.

En iyi arkadaşlar ve silah arkadaşları - Ekaterina Budanova ve Lydia Litvyak
En iyi arkadaşlar ve silah arkadaşları - Ekaterina Budanova ve Lydia Litvyak

Lydia da kısa bir kişisel mutluluk yaşadı. Mart 1943'te, bir grup içinde savaştığı bir asker olan Kaptan Alexei Solomatin ile evlendi (liderdir, köledir). Sadece iki ay sonra, Alexei bir savaş görevi sırasında değil, bir eğitim savaşı sırasında öldü:

(Asker arkadaşı L. Litvyak Inna Passportnikova'nın anılarından)

Sovyetler Birliği Kahramanı Alexey Frolovich Solomatin
Sovyetler Birliği Kahramanı Alexey Frolovich Solomatin

Temmuz 1943'ün sonunda, Donbass'a giden yolu kapatan Mius Nehri hattında Alman savunmasını kırmak için ağır savaşlar yapıldı. Askeri havacılık, ordumuzun kara kuvvetlerini destekledi. 1 Ağustos gününün özellikle zor olduğu ortaya çıktı. Bir günde Lydia Litvyak 4 sorti yaptı. Sadece o gün, iki düşman uçağını kişisel olarak ve bir grup halinde düşürdü. Son uçuş onun son uçuşuydu.

L. Litvyak, 1943 baharı
L. Litvyak, 1943 baharı

Kahraman havacının ölümünün dedikodu ve doğrulanmamış suçlamalar için bir bahane haline gelmesi üzücü. Uçağı geri dönmediğinden, Lydia'nın Almanlar tarafından esaret altında "Nazilerle bir arabada seyahat ettiği" söylentileri vardı. Bu nedenle, L. Litvyak'ın Sovyetler Birliği Kahramanı unvanına aday gösterilmesi ertelendi. Uzun yıllar boyunca bu isim "davanın detayları netleşene kadar" unutuldu. Bu koşulların birleşimi nedeniyle, savaş sonrası yılların başlarında, "Stalingrad'ın Beyaz Zambak" adı ölümsüzleştirilmedi. Şimdiye kadar, tarihçiler kaderini çok daha sonra incelemeye başladığından, Lydia'nın biyografisinde büyük boşluklar var.

60'lı yıllarda, okul arama motorlarının güçleri tarafından, Donetsk bölgesi Shakhtyorsky bölgesi, Dmitrovka köyündeki bir toplu mezarda Lydia'nın kalıntıları bulundu. Böylece, Krasny Luch şehrinin 1. okulunun ayrılmasının çalışması sayesinde, efsanevi pilotun kaderi, muhtemelen hayatının son dakikalarını asla bilemeyecek olsak da, biraz daha netleşti. Mayıs 1990'da, 11616 No'lu Altın Yıldız madalyası, ölen kahramanın akrabalarına emanet edilmek üzere devredildi.

Önerilen: