Birinci Dünya Savaşı'nda bacaksız bir pilot nasıl göklerde savaştı ve ardından "Amerikan rüyasını" gerçekleştirdi?

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

Literatürde, Anavatan için savaşan pilotun başarısı, Gerçek Bir Adamın Öyküsü'nde Boris Polevoy tarafından ele geçirildi. Tarihçiler, kahramanın prototipini Sovyet pilotu Alexei Maresyev olarak adlandırıyor. Tarih, benzer bir başarı sergileyen ve bacaklarının kesilmesinden sonra bile Anavatan'a hizmet etmeye devam eden birçok pilot tanıyor. Birinci Dünya Savaşı sırasında, Alexander Prokofiev-Seversky tahta bir protezle gökyüzüne yükseldi. Rusya'da gerçek bir kahraman oldu ve bundan sonra sürgünde Amerikan rüyasını gerçekleştirdi.

Alexander, soylu bir ailenin soyundan geliyordu ve Deniz Harbiyeli Kolordusu'nda eğitim gördü. Doğru, deniz için değil, gökyüzü için gerçek bir tutkusu vardı. Üstelik babamın kendi uçağı vardı ve ağabeyi uçmayı öğrendi. Alexander bir deniz pilotu olmaya karar verdi, eğitim gördü ve savaş görevlerinin ilk birkaç haftasında düşman mermilerinden acı çekti. Savaşlardan birinde deniz uçağı suya indi, Sasha'nın dizlerinde bomba vardı, bir patlama oldu ve ayağında ciddi hasar aldı. Hastanede amputasyonu bekliyordu.

Gelecekte, İskender için askeri bir pilotun kariyerinin tamamlanması gerektiği görülüyordu, ancak durum böyle değildi. Uzun bir eğitim sonucunda, bir protezle bile bir uçağın kontrolünde ustalaşmayı başardı. Tekrar dümene oturması için yaptığı tüm istekleri ordu liderliği tarafından reddedildi, bunun yerine müfettiş pozisyonu teklif edildi. Sonra Prokofiev-Seversky umutsuz bir adım atmaya karar verdi: uçağın bir gösterimi sırasında keyfi olarak kokpite oturdu, gökyüzüne tırmandı ve makinenin mükemmel bir kontrol seviyesini göstererek tehlikeli dönüşlere girmeye başladı.

Olay öyle bir rezonansa sahipti ki, bununla ilgili bilgiler İmparator II. Nicholas'a ulaştı ve kişisel olarak Alexander Prokofiev-Seversky'nin savaş görevlerine devam etmesine izin vermesini emretti. Yetenekli pilot, kendisine verilen umutları haklı çıkardı: onun hesabına, kahramanca savaştığı, ortaklarına yardım ettiği, düşman deniz uçaklarını düşürdüğü birçok savaş vardı.

Alexander bir kez daha kırık bir bacakla hastaneye kaldırıldı. Gökte değil yerde motosiklet sürerken yaralandı. İyileştikten sonra, genç pilotları eğittiği ve yeni uçak modellerini test ettiği Moskova'da çalışmaya gitti ve ayrıca savaş görevlerini uçmaya devam etti. Özellikle keskin Ezel üzerindeki muharebelerde kendini göstermiştir. Rus havacılığının bölgeyi terk etme zamanı geldiğinde, Alexander kendini alelacele tamir edilen uçağın dümeninde buldu. Uçuş sırasında motor arızalandı, pilot oturmak zorunda kaldı ve daha sonra - birliklerinin bulunduğu yere tarafsız bölge üzerinden 16 km ulaşmak, elinde bir deniz uçağından bir makineli tüfek ve diğer değerli şeyler taşımak zorunda kaldı. Bu başarı, pilot Prokofiev-Seversky'nin kariyerindeki son başarıydı.

Alexander yeni bir randevu aldı, onu Washington'daki Rus Büyükelçiliği'nde bir pozisyon bekliyordu. Rusya'yı devrim sırasında terk etti ve hatta Vladivostok'a seyahat ettiği trene el koyan denizcilerin neredeyse kurbanı oldu. Anarşistler efsanevi pilotu protez bacaktan tanıdılar ve onu hayatta tuttular.

İskender yine de Amerika Birleşik Devletleri'ne gittiğinde, SSCB Almanya ile Brest Barışını imzaladığından beri Rus büyükelçiliğinin çalışmadığını buldu. Eve dönmek delilik olurdu, ülkede İç Savaş şiddetleniyordu. Daha sonra de Seversky (pasaportunda adı bu şekilde geçiyordu) Amerika'da kalmaya karar verdi. Başlangıçta bir tasarım bürosunda iş buldu, daha sonra bombardıman uçaklarının eğitimi sırasında bazı değerli tavsiyeler vererek General William Mitchell'in beğenisini kazandı. Mitchell, Rus pilotunun bilgisini ve deneyimini o kadar takdir etti ki, onun himayesi altında, de Seversky kısa süre sonra Savaş Sekreteri altında ABD Hava Kuvvetleri'ne danışman oldu.

De Seversky'nin Amerikan kariyeri başladı. Görüşün yeni bir modelini tasarlamayı, geliştirmeyi hükümete satmayı ve alınan fonlarla kendi tasarım bürosunu açmayı başardı. Bu büro, çeşitli savaşçı modellerinin geliştirilmesinden sorumludur. Amerikan uçak yapımının gelişimine katkılarından dolayı de Seversky'ye defalarca onur sertifikaları verildi.

De Seversky, II. Dünya Savaşı'nın başlangıcını öngördü, savaşçıların potansiyeli hakkında değerli analitik açıklamalar yaptı ve Amerikalıları Bolşevik rejimini desteklemese de SSCB'yi desteklemeye çağırdı. Savaş sırasında Alexander de Seversky yürütmek zorunda kaldı. birçok benzersiz görev. Özellikle, Heinrich Goering'in sorgusunda bulundu, Hiroşima ve Nagazaki'deki ve Bikini Atolü'ndeki bombalamaların sonuçlarını inceledi.

Amerika'da Alexander da kişisel mutluluğu buldu. İyi eğitimli ve yetenekli bir kız olan Evelyn Olliphant ile evlendi, daha sonra pilotlukla ilgilenmeye başladı ve nasıl uçak uçurulacağını öğrendi. Birlikte mutlu bir hayat yaşadılar, çok uçtular ve evde Rus takma adı Vodka olan bir köpek onlarla yaşadı.

Pilot Alexei Maresyev'in gerçek hikayesi kolay değildi. Boris Polevoy'un efsanevi kitabında neyin doğru neyin kurgu olduğunu yazımızdan öğrenebilirsiniz.