"Kuzey Kutbu Konvoyları" veya İngilizlerin Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında SSCB'ye nasıl yardım ettiği

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

SSCB ile savaşı başlatan Alman liderliği, ülkenin kendisini diğer devletlerin yardımından yoksun, siyasi izolasyonda bulmasını umuyordu. Bununla birlikte, Temmuz ayında Sovyetler Birliği ve Büyük Britanya müttefik oldu ve Ekim ayında ABD, Hitler karşıtı savaşan tarafa yiyecek, silah ve stratejik malzemeler sağlamaya karar verdi. İngiliz ordusu, zaten Ağustos 1941'de oluşturulan ve ilk Arktik korumalı karavanı Astrakhan'a gönderen kargoyu teslim etmeyi üstlendi.

SSCB'ye silah, mühimmat ve yiyecek tedarikine ilişkin karar ne zaman ve kim tarafından verildi: PQ ve QP

İlk deniz konvoyları İspanyollar tarafından organize edildi - 16. yüzyılda Atlantik boyunca Peru ve Meksika altın ve gümüşü ihraç ettiler ve kalyonlarına sık sık İngiliz korsanları saldırdı. Yarım yüzyıl sonra, 12 Temmuz 1941'de SSCB ile Almanya'ya karşı savaşta ortak eylemler konusunda bir anlaşma imzalayan İngilizler tarafından benzer bir deneyim kullanıldı. Bu belgenin ortaya çıkmasındaki itici güç, Winston Churchill'in 22 Haziran'da İngiliz radyosunda yaptığı ve Rusya'ya ve Rus halkına mümkün olan tüm desteği vereceğine söz verdiği konuşmasıydı.

Temmuz ayında, Büyük Britanya ile bir anlaşmanın imzalanmasından sonra, Stalin, Amerikan başkanının sırdaşı Harry Hopkins ile bir araya geldi. Roosevelt, ona Rusların ne tür bir yardıma ihtiyaç duyacağını ve Sovyet liderinin savaşı kazanma kararlılığına sahip olup olmadığını öğrenmesini söyledi. Toplantı iki gün sürdü, ardından Hopkins, gezi hakkında ayrıntılı bir rapor ve liderle konuşma ile Amerika'ya döndü. Alınan bilgiler Roosevelt'i etkiledi ve onu SSCB'ye yiyecek, silah ve askeri malzeme tedariki konusunda nihai kararı vermeye ikna etti. 1 Ekim'de ülkeler ilgili protokolü imzaladılar ve aynı ayın 28'inde ABD'nin yeni müttefiki, borç ver-kiralama yasasının yürürlükte olduğu ülkeler listesine dahil edildi.

Buzlu cehennem veya SSCB'ye stratejik kargo teslim ederken gardiyanlar neyle yüzleşmek zorunda kaldı?

Politikacılar resmi düzeyde erzaklarla ilgili sorulara karar verirken, 21 Ağustos 1941'de İzlanda'da "Derviş" kod adlı ilk deniz konvoyu oluşturuldu ve varış noktası olan Arkhangelsk'e gönderildi. Arkhangelsk ve Murmansk'a yapılan sonraki konvoylar, organizasyon çalışmalarına katılan İngiliz subay Peter Quelyn adına oluşturulan PQ kısaltmasını aldı; SSCB'den bir kargo ile doğal kaynak kargosu karşılığında giden gemiler QP tanımlayıcısına sahipti.

2 bin mil uzunluğundaki Kuzey Kutbu rotası, yalnızca en kısa (10-14 gün sürdü) değil, aynı zamanda mal taşımak için kullanılan tüm deniz yollarının en tehlikelisiydi. Bununla birlikte, 1942'nin başlangıcına kadar kayıpsız oldu - hem kargo gemileri hem de eskort savaş gemileri her zaman kuzey Sovyet limanlarına güvenli bir şekilde ulaştı. Durum kışın Almanların konvoyların önemini fark etmesi ve Atlantik'te Müttefikler arasındaki iletişimi engellemek için yoğunlaşmasıyla tırmandı.

O zamandan beri, her bir konvoy düşman tarafından saldırıya uğradı: yüzen mayınlar, gemilerden, denizaltılardan ve havadan bombardıman - bazen nakliye gemilerinin ve eskort gemilerinin üçte ikisine kadar imha edildi. Büyük saldırılara ek olarak, soğuk denizcilere düştü - batık nakliyeden teknelerde kaçmayı başaran hayatta kalan insanlar dondu, çoğu zaman yardım bile ummadı. Toplamda, 1942'den 1945'e kadar Büyük Britanya, 16 savaş gemisini ve 85 ticaret gemisini kaybetti ve bununla birlikte 3.000'den fazla İngiliz denizci hayatını kaybetti.

Toplamda, Ağustos 1941'den Mayıs 1945'e kadar 78 konvoy gerçekleştirildi.

Almanlar "Kuzey Kutbu konvoylarına" karşı mücadeleyi nasıl organize etti?

1941'de Alman Donanması'nın Norveç sularında kendi gemileri ve denizaltıları olmasına rağmen, ilk başta onları konvoylara karşı kullanma niyeti yoktu - birkaç gemi nedeniyle uzun bir baskın için çok fazla yakıt gerekiyordu. Ancak nakliye gemilerinin sayısındaki artış, teslimatların sıklığı ve işgal altındaki topraklara çıkarma riski, Almanları bölgede kuvvetlerini oluşturmaya ve İngiliz gemilerine saldırmaya zorladı.

Ocak 1942'de SSCB'nin müttefiklerinin ilk kurbanları ortaya çıktı - Almanlar nakliye gemisi "Waziristan" ve muhrip "Motabele" yi yok etti. Şubat ayında Hitler şahsen konvoy karşıtı operasyonların daha aktif bir şekilde yürütülmesi emrini verdi ve bunun için denizaltı, bombardıman ve torpido gemilerinin sayısını artırdı. Kargo gemilerinin eskortlarına karşı yoğunlaşan kuvvetlerin yoğunluğu Temmuz ayında neredeyse zirvesine ulaştı: 30 dalış ve 103 çift motorlu bombardıman uçağı, 74 uzun menzilli keşif uçağı, torpidolu 15 deniz uçağı, 42 çift motorlu torpido bombardıman uçağı - toplam 264 savaş uçağı! Donanma, PQ-17 konvoyuna saldırmak için kullanıldı, bunun sonucunda 34 gemiden sadece 11'i hayatta kaldı.

Trajedi, iki ay boyunca tedariki kesintiye uğrattı ve bir sonraki konvoyu bir uçak gemisiyle takviye etmeye zorladı. Aynı zamanda, Almanlar aynı anda 12 denizaltı kullanmaya karar vererek torpido uçağı sayısını 92'ye çıkardı. PQ-18 konvoyuna yapılan saldırıdan sonra, İngilizler 40 gemiden 13'ünü kaybetti. Kasım 1942'de Kuzey Afrika'ya İngiliz-Amerikan çıkarmasının inişi, Almanya'nın bombardıman uçaklarının ve torpido bombardıman uçaklarının çoğunu transfer ettiği için Alman konvoy karşıtı güçlerini zayıflattı. Akdeniz'e. Bundan sonra, 1942 yazında toplanana benzer şekilde, Kuzey Kutbu'ndaki gücü hiçbir zaman yoğunlaştırmayı başaramadı.

SSCB'deki "Kuzey Kutbu konvoylarının" stratejik önemi neydi?

Kuzey Kutbu'ndaki konvoyların varlığı, deniz kuvvetlerinin hizasında bir değişikliğe yol açarak Almanya'yı hem hava hem de deniz birimlerini "püskürtmeye" zorladı. İngiliz muhriplerinin Norveç kıyılarında sergilediği faaliyetler, Hitler'i İngiltere'nin Norveç'i ele geçirme arzusuna ikna etti. Bu, Sovyetler Birliği'ne malların teslimatını önleme ihtiyacıyla birleştiğinde, Alman lideri, Tirpitz zırhlısı liderliğindeki ağır yüzey gemileriyle Norveç su alanını güçlendirme emri vermeye zorladı. Bundan sonra, savaş gemisi, savaş gücüne rağmen, SSCB'nin Baltık Filosuna karşı Wehrmacht uçağı olan diğer gemiler gibi kullanılması planlanmış olmasına rağmen, askeri operasyonlara pratik olarak katılmadı.

Ama tarihte zaten vardı Doğanın kendisinin çatışmalara son verdiği 10 vaka.