Ortaçağ Kulesi nasıl modern limanın merkezine geldi ve neden insanlara sessiz bir sitem oldu?

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

Belçika'nın Antwerp limanının merkezinde, meçhul nakliye konteynırlarıyla çevrili küçük bir yeşillik adasında eski bir kilise kulesi duruyor. Çılgın bir serap gibi geçmişten gelen garip bir misafir gibi görünüyor. Birkaç asırlık olan bu kule, ultra modern limanın ortasında, göz kamaştırıcı bir şekilde duruyor. En ilginç şey, bu antik yapının, bu yerde duran köyden geriye kalan tek şey olmasıdır. Geçen yüzyılın altmışlı yıllarında yere yıkıldı. Bunu kim ve neden yaptı ve ortaçağ kilise kulesi neden sessiz bir sitem gibi yerinde kaldı?

Wilmarsdonk'un ilk sözleri 1155'e kadar uzanıyor. Orta Çağ'ın başlarında, sadece St. Michael Manastırı'na ait olan geniş bir araziydi. Biraz sonra bu yerde, Antwerp'in biraz kuzeyinde, bir polder köyü büyüdü. Bir polder, ovalarda bulunan, geri kazanılmış ve ekili bir arazi parçasıdır.

Daha önce, yerleşim selden büyük ölçüde zarar gördü. Şimdi, çok sayıda kilit ve baraj bölgeyi güvenilir bir şekilde koruyor. Flanders adı verilen geniş alan, tarımsal açıdan son derece verimlidir. Ayrıca bu bölge çok yoğun nüfusludur.

Antwerp'in en az 12. yüzyıldan beri bir limanı var. Liman, ilk kilidin inşa edildiği 1811'den başlayarak Napolyon Bonapart'ın altında büyümeye başladı. Arkasında, oldukça hızlı bir şekilde, ikinci ve üçüncü kilitler inşa edildi. Gelgitleri korudular, gemilerde ve teknelerde güçlü yuvarlanmayı engellediler. Orta Çağ boyunca, bu, malları boşaltma ve yükleme işlemlerini büyük ölçüde karmaşıklaştırdı.

19. yüzyılın ortalarında, Antwerp ve Köln limanları, aralarındaki demiryollarının inşasıyla birbirine bağlandı. Bu, Almanya ve Belçika arasındaki ekonomik ilişkilerin gelişmesine güçlü bir ivme kazandırdı. 1859'da Kattendijk rıhtımının inşasından sonra liman hızla gelişmeye başladı. 19. yüzyılın sonunda sekiz yeni rıhtım eklendi ve ihracat kargolarının sayısı neredeyse yedi kat arttı! Ren boyunca Ruhr'a giden son derece önemli demiryolu hattının inşaatı daha sonra tamamlandı. Bu sayede Almanya'nın uzak hinterlandıyla iletişim arttı. Anvers limanında elleçlenen kargo, hacim olarak muazzam bir şekilde büyüdü. Dünya, sanayi devriminin ikinci turuna tanık oluyordu. En son nakliye teknolojileri, Asya ve Afrika ile bağlantı kurmayı mümkün kılmıştır.

Bu arada, liman hızlı gelişimini sürdürdü. Boyutu, verimi ve hacmi, ölçeklerinde zaten çarpıcıydı. Dünya çılgın bir 20. yüzyıla girdi. Üretimin baş döndürücü hızı, rıhtımların genişletilmesine, yeni rıhtımların inşasına ve daha fazla kilit eklenmesine izin verdi. 1929'da Antwerp limanı 300 hektarlık devasa bir alanı işgal etti. Rıhtımları neredeyse dört düzine kilometre uzunluğundaydı ve elleçlenen kargo miktarı 26 milyon tondan fazlaydı.

20. yüzyılın ortalarında, Belçika hükümeti tarafından inanılmaz derecede büyük ölçekli bir program başlatıldı. Limanı genişletmek ve mevcut tesislerini modernize etmek için bir dizi son derece iddialı projenin uygulanmasını öngördü. Bu programın bir parçası olarak devasa endüstriyel kompleksler ve yeni, daha geniş rıhtımlar inşa edildi. Liman büyüdükçe, Scheldt Nehri kıyısındaki tüm yakın köyleri içine aldı. İlk acı çeken Lillo köyü oldu. Şimdi, bu taşra kasabasının bir zamanlar olduğu yerde, yalnızca 16. yüzyıldan kalma bir askeri kale kaldı. Sessiz Wilhelm tarafından inşa edilmiş ve Antwerp için bir savunma görevi görmüştür. Scheldt ve petrokimya kompleksleri, yerleşim arasında sıkışan bu köy, yaklaşık kırk kişi yaşadı. Kendi mini limanları bile var.

Modern dünyanın ihtiyaçları, Oorderen ve Osterville köylerinin yıkımını zorladı. Osterville'den geriye sadece eski bölge kilisesi kaldı. Oorderen tamamen ortadan kayboldu. Tüm kasabadan sadece bir ahır hayatta kaldı. Bokreik Folklor Müzesi'ne devredildi. Buradan yüz kilometre uzakta, açık havada bulunuyor. Wilmarsdonk, Antwerp kargo limanının gelişmesinin önündeki en son engeldi. Köy, genişletmek için yeryüzünden silindi. Kilise kulesi çok eski ve mimari miras açısından çok değerli bir yapı olduğu için korunmuştur.

Avrupa'nın en büyük ve en işlek limanlarından birinin merkezinde bir ortaçağ kültürel kalıntısının korunmuş olması inanılmaz derecede etkileyici. Limanın kalbindeki St. Lawrence Kilisesi'nin kulesi, görkemli geçmiş ile parlak geleceği birbirine bağlayan ada haline geldi. Ayrıca kültürel anıt, bu ünlü Belçika limanının özelliği olan inanılmaz ilerlemenin güçlü bir sembolü olmayı başardı.

Mimari yerler bazen oldukça gariptir. başlıklı makalemizi okuyun Aydınlanma'nın en moda cazibesi hangi sırları saklıyor: mimarlık dehasının çılgın yaratımı - Desert de Retz.