5 uluslararası havayollarının uçaklarının diğer devletlerin topraklarına zorunlu iniş vakası

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

Ryan Air uçağının Minsk'e inmesi gerçeği tüm dünyada hararetle tartışılıyor. Uluslararası toplum, uçağın mayınlı olduğu mesajının doğrulanması sonucunda hiçbir patlayıcı cihaz bulunmadığı, ancak gözaltına alınan bir yolcunun ortaya çıktığı için çileden çıkıyor, kınanıyor ve yeni yaptırımlarla tehdit ediliyor. Sahte maden raporunun uydurulduğu ve gözaltına alınan kişinin asıl hedef olduğu öne sürüldü. Ancak bu, bir uçağın başka bir devletin topraklarına ilk inişinden çok uzaktı.

Bender Abbas, İran, 23 Şubat 2010

Dubai'den Bişkek'e uçan bir uçağın zorunlu inişinde çok özel bir amaç izlendi: "Allah'ın Askerleri" terör örgütünün liderinin uçakta tutuklanması. Abdulmalek Rigi gözaltına alınır alınmaz uçak gideceği yere gitti. Tutuklu, örgütü tarafından işlenen çok sayıda suçla suçlandı ve ölüme mahkum edildi.

Ankara, Türkiye, 9 Ekim 2012

Bu durumda tutuklama yapılmadı ve zorunlu inişin amacı askeri kargonun varlığını kontrol etmekti. Türk Hava Kuvvetleri, silah taşıdığı şüphesiyle Moskova'dan Şam'a gitmekte olan Suriye havayollarına ait uçağı inişe zorladı. Kontrol ettikten sonra Türk makamları, kargonun, yolcu gemileri tarafından taşınması yasaklanan füze ve radyo iletişimi üretimi için bileşenler içerdiğini söyledi. Yukarıdaki teçhizata el konulan uçak, içinde 35 yolcu bulunan uçak Şam rotasına doğru yola çıktı.

Viyana, Avusturya, 2 Temmuz 2013

Bolivya Devlet Başkanı Evo Morales, Bolivya Hava Kuvvetlerine ait ve Moskova'dan hareket eden Dassault Falcon 900 yolcu uçağındaydı. Birkaç Avrupa ülkesinin geminin kendi hava sahalarında uçmasına izin vermeyi reddetmesi nedeniyle Viyana'ya acil iniş yaptı. Buna karşılık, iznin iptali, bu arada orada olmayan eski bir CIA ajanı olan Edward Snowden'ın uçakta aranmasıyla ilişkilendirildi. Bolivya Devlet Başkanı 4 Temmuz'da anavatanına döndü ve bundan sonra birkaç Latin Amerika ülkesi, zorla hapsedilmeyi bağımsız bir ülkenin başkanına yönelik bir suikast girişimi olarak nitelendirerek kınamalarını dile getirdi. Uçma iznini iptal eden ülkelerin liderleri özür diledi, ardından Evo Morales anlaşmazlığın sona erdiğini düşündü.

Kiev, Ukrayna, 21 Ekim 2016

Kiev Zhuliany havaalanından Minsk'e uçan ve Belarus'a sadece 50 km uzaklıkta olan uçak, Kiev'e dönmek zorunda kaldı. Sevkiyat servisinin emri herhangi bir açıklama içermiyordu, ancak Kiev tarafından, "Belavia" havayolu gemisinin komutanının ifadesine göre, savaşçıları havaya kaldırma tehdidi vardı. Daha sonra, SBU bu bilgiyi kategorik olarak reddetti. Gazeteci Armen Martirosyan, Kiev'e iniş yaptıktan sonra uçaktan indirildi. Uçak daha sonra güvenle Minsk'e gitti ve gözaltına alınan gazeteci aynı gün serbest bırakıldı. Beyaz Rusya Devlet Başkanı tarafından dile getirilen protesto, Ukrayna Devlet Başkanı Petro Porosheno'yu Alexander Lukashenko'dan kişisel bir özür dilemeye zorladı, bu da olayı sonlandırdı.

Minsk, Beyaz Rusya, 23 Mayıs 2021

Belarus resmi makamlarına göre, Ryan Air uçağının madenciliği ile ilgili mesajın alındığı sırada Minsk'e acil iniş yapma kararı doğrudan uçağın komutanı tarafından alındı. Bu, Belarus TV kanalı tarafından mürettebat ve sevk hizmeti arasında yayınlanan görüşmelerle doğrulandı. MiG-29 savaş uçağı, sivil bir uçağa güvenli bir inişte yardımcı olmak için gökyüzüne uçtu. Uçağın patlayıcı madde varlığı kontrolü sırasında, geminin yolcuları arasında, arandığı için kolluk kuvvetleri tarafından gözaltına alınan Telegram kanalı NEXTA'nın kurucularından Roman Protasevich'in olduğu ortaya çıktı.

Mesaj yazısı

2020'de, Minsk'ten İstanbul'a giden bir yolcu uçağının Kiev'e ineceği kesintiye uğramış bir özel operasyon hakkında bilgi kamuoyuna açıklandı. Özel askeri şirket "Wagner" in 30'dan fazla temsilcisinin gemide olması gerekiyordu. Uçağın zorunlu inişinden sonra gözaltına alınmaları planlandı, ancak siyasi oyunlar sonucunda tüm PMC üyeleri Belarus'ta tutuklandı ve ardından Rusya'daki anavatanlarına geri döndüler. Bu özel operasyon, Ukrayna Güvenlik Servisi tarafından CIA'nın desteğiyle hazırlanırken, Ukraynalı yetkililer, uçağın planlanan iniş gerçeğini kategorik olarak reddediyor.

Gördüğümüz gibi, zorunlu uçak inişleri son derece nadirdir. Sovyet döneminde, sıradan insanlar bir uçağı daha az kaçırmaya karar verdiler. Yarım asırdan fazla bir süre önce, Ekim 1970'de, Batum'da yolcular, Sohum'da veya biraz sonra Krasnodar'da yarım saat sonra merdivenden inmeyi umarak sakin bir şekilde 244 numaralı uçuşa gittiler. Ancak uçuş sırasında, gemide gerçek bir kanlı drama patlak verdi, genç bir hostes öldü, neredeyse tüm mürettebat üyeleri ciddi şekilde yaralandı. Pranas ve Algirdas Brazinskas, Sovyetler Birliği'nde ilk uçak kaçırmayı sırasıyla 46 ve 15 yaşında yaptı.