Video: Pedal: Amsterdam'dan bisikletle bayanlar baylar
2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20
İngiliz bilimkurgu yazarı Herbert Wells, ünlü aforizmaya sahiptir: "Bisiklette bir yetişkin gördüğümde, insanlık için sakinim." Amsterdam'ı şimdi ziyaret etseydi, medeniyetimizin geleceği hakkında endişelenmek için hiçbir neden olmadığına ikna olurdu. Hollanda'daki bu şehir bisikletçiler için gerçek bir Mekke, sokaklarda yaklaşık 800 bin bisiklet sayabilirsiniz, burada yaşayan nüfus ise 750 bin kişi.
Beş yıl önce sosyolojik bir araştırma yapılmış, buna göre her gün 490 bin bisikletçinin şehrin sokaklarına çıktığı ve toplamda 2 milyon kilometrelik bir güzergahtan geçtiği öğrenilmişti. Amsterdam, bu çevre dostu ulaşımda seyahatle ilgili her şeyde haklı olarak dünyanın en gelişmiş şehirlerinden biri olarak kabul edilir. Şehrin farklı yerlerinde, bisikletler için donanımlı park yerleri ve hatta nominal bir ücret karşılığında korumalı bisiklet garajları vardır, her yerde özel olarak belirlenmiş yollar vardır. Diğer ulaşım türleriyle karşılaştırıldığında, bisikletler yalnızca çevre dostu olmaları nedeniyle değil, aynı zamanda hareketlilik, kompaktlık, temizlik, nispeten düşük maliyet ve bisikletin sağlık üzerindeki olumlu etkisi nedeniyle de fayda sağlar. Ortalama olarak, tüm seyahatlerin %60'ı bu basit şekilde yapılır.
Amsterdam'ın sokakları, geleneksel Hollanda Omafiets roadster'larından şehir, yol ve dağ bisikletlerine kadar çok çeşitli modaya uygun bisikletlerle doludur. Hollanda'da seyahat eden turistler de şehir merkezinde araba kullanmanın tavsiye edilmediği, otoparkın çok pahalı olduğu ve birçok caddenin tamamen sürücülere kapatıldığı veya tek yönlü trafiğe sahip olduğu için bisiklete binmeyi tercih ediyor. Bu şehirde bisikletçilerin kendilerini çok rahat hissettiklerinin bir göstergesidir, istatistiklere göre Amsterdam yollarında bisiklet kazalarının çok az sayıda kurbanı vardır.
Önerilen:
Rönesans Kariyercileri: Bayanlar Nasıl Casus ve Başrahibe Oldu ve Hangi Meslekler Prestijli Oldu
Hemen hemen tüm kadınlar geçmişte çalıştı. Rönesans döneminde halk, çamaşırcı, aşçı, bulaşıkçı, ebe, dadı, hizmetçi, tüccar, terzi ve kadın hizmetçisi olarak çalışarak geçimini sağlamak için para kazandı. Ancak böyle bir iş asil bayanlar için değildi. Farklı türden bir kariyer yaptılar - paraları yetti
50 yıl sonra başarıyla evlenen ünlü bayanlar
Ünlü şarkının dediği gibi, otuzdan sonra bile hayallerinizdeki prensle evlenebilirsiniz. Bugünün kahramanlarımız, çok daha akıllı bir yaştaki bayanlar olarak sevgilileriyle tanışmayı başardılar. Elli yıl, romantik ilişkilerin ortaya çıkması için sınır değildir, bazıları 60 ve 70 yaşlarında hassas duygulara sahiptir. Kocaları, niyetlerinin ciddiyetini, kaleler, yaratıcı projeler ve hatta ortak çocukların doğumu şeklinde lüks hediyelerle doğruladı. Bu yüzden farlar olduğunu düşünme
Kışkırtıcı deha Ray Caesar'dan tuhaflıklar ve kötü niyetli genç bayanlar
Gerçeküstücülüğün mirasçıları arasında Ray Caesar belki de en onurlu ve anormal olanlardan biridir. Köpek olarak doğduğunu iddia eden, uzun yıllar hastanede çalışan ve engelli çocukları gözlemleyen, kız kardeşinin oyuncak bebekleri üzerinde deneyler yapan bu sanatçı, tuhaf yaşam deneyimini aynı anda hem çekici hem de tiksindirici olan tuhaf gençlerin resimlerini erken yaşlarda fark eder. her biri bir canavardan bir şeyler olan bayanlar
Bir Rus gezgin 1911'de bisikletle dünyanın ilk turunu nasıl yaptı?
Temmuz 1911'in başlarında, Rus vatandaşı Onisim Pankratov, iki yıldan biraz fazla süren bir dünya turu bisiklet gezisine çıktı. Bir Harbin sakini 748 günde yaklaşık 50 bin kilometre kat etti ve tüm dünyada ünlü oldu. Kelimenin tam anlamıyla hayatını riske atmak ve uçlarda yürümek zorunda kaldı ve farklı ülkelerde farklı muamele gördü
Amsterdam'ın boyalı metrosu. Sanat projesi Amsterdam Toplu Taşıma Şirketi
Yoğun saatlerde metro, sıkıcı ve bazen ürkütücü bir manzaradır. Sabahları uykulu, akşamları yorgun ve dolayısıyla agresif ve öfkeli yolcu kalabalığı, sabah uyuyan ve akşam yorgun olmayanlarda iyi bir ruh halinin ortaya çıkmasına katkıda bulunmaz. Bu nedenle, Amsterdam Toplu Taşıma Şirketi, metro müşterilerini en azından memnun etmeyi umarak, metro arabalarını sanat eserlerine dönüştürmek için alışılmadık bir sanat projesi tasarladı