Bataklıklar alanında hangi modern megakentler ortaya çıktı ve Tarih bunun hatırasını nasıl korudu?

2024 Yazar: Richard Flannagan | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 00:20

Büyük modern şehirlerden hangileri bataklıkların üzerine inşa edilmiştir? Genellikle akla hemen St. Petersburg gelir, onu Amsterdam ve Venedik takip eder. Liste tamamlandı mı? Nasıl olduğu önemli değil - zamanımızın etkileyici sayıda megalopolisinin biyografisinde, bir "bataklık" bileşenini kolayca bulabilirsiniz. Moskova, Kiev, Paris, Berlin bir istisna değildir. Bir zamanlar ya bataklıklara ya da hemen yakınlarına inşa edildiler - tüm sonuçlarıyla birlikte.

Moskova bataklıkları

Şaşırtıcı bir şekilde, şehirlerin daha sonra büyüdüğü şehirler veya köyler, genellikle bataklık alanlarında ortaya çıktı. İlk bakışta, bu tamamen makul değil - bataklıklar normal harekete müdahale etti, sınırlı konut inşaatı ve ev temizliği ve kasaba halkının sayısındaki artışla birlikte bulaşıcı hastalıkların yayılması için uygun bir ortam haline geldi. İlkbahar selleri, dikilen binaları yıktı ve tahrip etti, tarım ve hayvancılık zarar gördü. Yine de tarihi kayıtlar, şehirlerin bir bataklığın ortasında nasıl başladığına dair hikayelerle dolu.

Üç yüzyıldan fazla bir süredir Büyük Petro, gelecekteki başkent için bir yerin “garip” seçiminden sorumlu tutuldu (aslında bu seçim, daha yakından incelendiğinde hiç de mantıksız değildi). Ama kesinlikle birinin siyasi iradesi sonucu ortaya çıkmamış olan Moskova tarihini ele alırsanız, bu köyün de aynı derecede çamurlu bir yerde doğduğunu görmek kolaydır. Tabii ki, Kremlin bir tepe üzerine inşa edildi, ancak yakın çevresinde, Moskova Nehri'nin sağ kıyısında, tam olarak bir bataklıktı. Eski "bataklık" geçmişin izleri yer adlarında bulunur - isimleri Moskova'nın coğrafi nesneleri: Bolotnaya Meydanı, Bolotnaya Dolgusu. Bolotny veya Balchug (Türkçe - "çamurdan") adını da taşıyan ada, bataklıkları kurutmayı ve şehri selden korumayı mümkün kılan Vodootvodny kanalının yaratılmasının bir sonucu olarak ortaya çıktı.

Varlığının başlangıcında, Moskova'nın kendisi bir şekilde bir "ada" idi - ormanlar ve bataklıklar arasında bir köy. Uzun bir süre, modern Bolotnaya Meydanı'na "Bataklık" adı verildi - bu terim 1514'ten beri belgelerde bulundu. Ardından, Moskova'nın bu bölümünü inşa etmek için bir dizi girişimden sonra, festivallerin ve havai fişeklerin düzenlendiği, ayrıca yumruklu kavgalar ve infazların düzenlendiği Tsaritsyn Çayırı düzenlendi: Emelyan Pugachev, 1775'te Bolotnaya Meydanı'nda sonuncusu tarafından idam edildi.

Avrupa "bataklık" yer adları

Paris bir zamanlar daha az bataklık olmayan bir yerdi - Roma sömürgecilerinin şehre Latince luteus'tan "kirli, çamurlu" Lutetia adını vermesi tesadüf değil. Ve bugün hala var olan Fransız başkentinin mahallelerinden biri "bataklık" adını taşıyor - bu, Seine'nin sağ kıyısında, Louvre'un hemen yakınında bulunan Marais (Fransızcadan marais - "bataklık")).

Şimdi Marais, Paris'in tarihi merkezinin bir parçası, ancak bir zamanlar bu yerler şehrin dışındaydı ve otlak olarak kullanılıyordu. Orta Çağ'da bataklıklardan çok uzakta olmayan bir Yahudi topluluğu bulunuyordu ve 13. yüzyılda bu bölge Templar Düzeni güçleri tarafından boşaltıldı. O zamandan beri bölge yoğun bir şekilde inşa edildi ve şimdi bile, Paris'in Osmanlılaşması sırasında yapılan reformlardan kurtulmuş olarak, bir ortaçağ kentinin uzak özelliklerini koruyor: dar karanlık sokaklar, eski taş kiliseler.

Londra "bataklık" gençliğinden kaçamadı. Thames ve şimdi feshedilmiş Tyburn ve Westbourne nehirleri tarafından sınırlanan Westminster bölgesi, bir zamanlar ıslak, bataklık bir bölgeydi. Ve Berlin adına, manzaranın bu durumu genellikle sonsuza kadar sabitlendi: bir versiyona göre, bu kelimenin kökeni - "Berlin" - "bataklık" anlamına gelen Batı Slav berl veya birl ile ilişkilidir. Brüksel, 8. yüzyılın sonundan beri “bataklıklar arasında bir köy” olarak biliniyor; şehrin adı Flamanca bruoc - "bataklık" - ve sela - "konut" kelimelerinden oluşuyor.

Kiev'in merkez meydanı - Maidan Nezalezhnosti - bir zamanlar "Keçi Bataklığı" olarak adlandırıldı: sadece bataklığın bu yerde bulunmasıydı. Ancak en uygun coğrafi koşullar, şehrin bu bölümünün önce çarşı bölgesi ve ardından Ukrayna başkentinin ana meydanı olmasını engellemedi. Bu arada, Maidan'a bitişik olan Shevchenko Lane'in adı Koziebolotnaya Caddesi idi.

Şehirler neden bataklıkların üzerine kurulmuştur?

Şehirler neden alçak, bataklık alanlarda bu kadar sık büyüdü? Açıkçası, bu konumun ana avantajı nedeniyle: aynı anda beslenen büyük bir nehir - balıkçılık ve avcılık yoluyla ve köyü geniş bir ticari ilişkiler sistemi ile bağlayan bir ulaşım arteri haline geldi. Buna ek olarak, herhangi bir biçimdeki su - ister hendek isterse sadece bataklık bir alan olsun - doğal bir savunma görevi gördü, şehrin ele geçirilmesini veya her durumda aniden yapılmasını engelledi. Çoğu zaman ticaret gemilerini sürükleyerek "büyük suya" taşımayı bile tercih ettiler: barış zamanında, harekette bir miktar gecikmeye izin verilebilir ve çalkantılı zamanlarda düşman şehir surlarına ulaşmakta zorluk çekmek zorunda kaldı.

Ancak geçmişin şehirlerini ilgilendiren şey budur. Modern zamanların şehir plancıları neden bataklıklardan bu kadar etkilendiler? Örneğin, bir Amerikan metropolü olan Chicago, bir zamanlar aynı adı taşıyan nehrin yakınında küçük bir köydü ve bankaları sürekli sular altında kaldı. Bu sorunu çözmek için kanalizasyon sisteminin yanı sıra Chicago Nehri'nin döndürülmesine ve 45 kilometre uzunluğunda bir kanal yapılmasına karar verildi. Araziye ilk bakışta neden bu kadar çok çaba ve para yatırıldı? Gerçek şu ki, şehir son derece avantajlı bir coğrafi konumla ayırt edildi: Büyük Göller ve Mississippi Nehri'nin yakınlığı, Atlantik Okyanusu ve Meksika Körfezi ile bağlantı sağladı.

Ve "bataklıklardaki bir şehir"in ihtişamını uzun süre ve sağlam bir şekilde kazanmış olan St. Petersburg, tamamen bir bataklık üzerine inşa edilmedi. Bununla birlikte, elbette, gelecekteki St. Petersburg topraklarında büyük bataklıkların varlığının yanı sıra, "kazıklar üzerinde inşaat" inkar edilemez: bunlardan biri, "dipsiz", yaklaşık olarak Gostiny Dvor'un bulunduğu yerde bulunuyordu., Kazan Katedrali topraklarını ele geçirmek.

Kanalların inşası, hem aşırı nemli kentsel arazileri kurutmaya hem de diğer köyler ve devletlerle ticaret ve siyasi etkileşim için ulaşım bağlantıları sağlamaya izin verir. Bu nedenle, antik çağda bile Süveyş Kanalı'nın prototipi ortaya çıktı: firavunlar döneminde de böyleydi.